8月，JG26联队随着战局的变化不断后撤，但他们仍没有放弃努力，在8月25日，巴黎解放的当天，JG26出动了61架战机，包括12架I/JG26 、32架Ⅱ/JG26 和17架Ⅲ/JG26 在战区自由游猎，那天美军474战斗机大队的24架闪电式挂载炸弹，准备轰炸撤退的德军地面部队，在途中遇到游猎中的Ⅲ/JG26梅塞施密特Bf109G机群，德机火速抛弃副油箱，美机则扔掉炸弹，在这千钧一发之际，Ⅱ/JG26的Fw190突然从高空杀到，一下子冲散了美国人，迫使P-38机群以单机或双机编队四处奔逃。12架闪电在这次奇袭中当场被击落，而德机群毫发未伤，这种胜利对于JG26来说久违了。

　　整个8月，JG26又有40名的联队飞行员阵亡，创下了开战以来的新高，20人负伤，I/JG26和Ⅱ/JG26共击毁敌机75架9月，战局持续恶化，JG26全军撤回国内，在回国途中，拥有173架战果的Ⅱ/JG26大队长郎恩上尉被敌机偷袭，机毁人亡。

　　市场花园行动

　　在德军从法国和比利时撤退后，经过短暂的休整，JG26和JG27、JG2、JG53共四个联队延齐格菲防线展开，由北向南部署，他们再一次承担起了保卫帝国西部天空的职责。

　　JG26驻扎在德国工业重镇鲁尔地区。需要指出的是，此时德国的战斗机生产并没有由于盟军的狂轰滥炸而减产，相反达到了历史最高水平，这四个联队在9月7日拥有多达337架装备完好的战斗机，但是油料的储备严重不足，出勤率并不高。

　　9月16日，由波瑞思少校率领的I/JG26在与美367战斗机大队的P-38战斗机激战中，击落了4架美机而自身没有损伤。黄昏时分，7/JG26和8/JG26的11架Fw190，在与美55战斗机大队的12架P-47混战中，以6架的代价击落敌机2架，自身飞行员5人死亡1人被俘。

　　9月17日正午刚过，盟军在荷兰发动了大规模的空降作战，美82、101空降师和英国第1空降师在德军防线后方空降，拉开了“市场花园”作战行动的序幕，盟军空军出动了1037架次的战斗机为空降护航，而德国则一次出动150架战斗机拦截。

　　由于天气的原因，只有JG26三个大队发现了敌机，他们当即与敌机展开激战，第1大队在雷马根附近击落3架喷火，损失1架Fw190；第2大队则以两架的代价击落野马5架；三大队长克劳斯-米土希少校在击落了1架野马后，被美军361战斗机大队的贝尔少尉驾驶的“飞蛇”的大口径机炮打得连人带机在天空中化为碎片。橡叶骑士十字勋章得主克劳斯．米土希少校是JG26的传奇人物，他击落敌机72架，在战斗中被敌人击落10次，自己四次负伤，是第3大队的灵魂核心人物，他的阵亡也预示着以驰骋地中海的第7中队为班底的JG26第3大队在战斗中彻底沉沦。

　　第二天，JG26全联队的战斗机悉数扑向盟军的空投场，与美军第8航空队的182架野马展开混战，他们以损失1架Fw190的代价，击落了美357大队的野马8架。

　　21日，英国空降部队在安恒碰到了被蒙哥马利认为是由“老头和娃娃”组成的武装党卫军第9和第10 装甲师的围攻，面临着灭顶之灾。波兰第1伞兵旅在114架C-47达科他运输机的运载下，驰援安恒的英国弟兄。JG26没有放过他们，由于护航的90架雷电和其他联队的德国拦截机混战分身无术，JG26第1大队的25架Fw190乘虚而入，在波瑞思少校率领下，英军第38和46大队的C-47运输机，一时间沦为肆上枯鱼，任人宰割——17架C-47连同机上的伞兵被报销，其中海克曼中尉一个人就击落了3架C-47。

　　随后赶来的Ⅱ/JG26和ⅡI/JG26在I/JG26撤出战斗后又击落了3架C-47，这时，增援的美战斗机赶来了，这两个大队和美军缠斗在了一起，他们又击毁1架P-47，自己损失了Fw190两架和一架Bf109。