随着广汽丰田即将走进海南，国产丰田汽车自家的竞争开始了，从一汽丰田到广汽丰田，尽管厂家因车型不同而没有多少竞争而言，但真正的斗争应该落在各地经销商的头上。尤其是利润丰厚的售后服务谁能够抓在手里，将是同城品牌之间的比拼。丰田汽车品牌在海南率先掀起了角斗的高潮。

　　海口晚报网3月22日讯：3月底，广汽丰田的国产丰田佳美即将入主海南，与本来已经站稳脚跟的一汽丰田形成对决。争斗中谁能够占得先机？汽车4S店一家独大的现状还能维持多久？这已成为业内关注的焦点。

　　广汽丰田海南抢蛋糕

　　广汽丰田生产的国产佳美轿车下线了，但它在海南的经销商却不是一汽丰田。广汽丰田在佳美下线时就宣布，在全国各地都有它自己的经销商。而在海南这个市场份额不大的地方，是否该重新设立一家经销商？许多人认为，应该由一汽丰田之外的公司来代理，原因很简单：有竞争就对消费者有利，尤其是相对于利润较高的售后这一块，消费者最起码有了可比较的维修处，服务不好的公司，最终难免要失去市场。

　　一汽丰田疯狂练内功

　　明知道国产佳美已经被别人抢滩，在海南车市风华正茂的一汽丰田经销商是否有对策呢？记者获悉，为了应对广汽丰田的冲击，他们在去年年底已经通过各种途径取得了进口佳美轿车的售后服务权。几天前他们又推出了一项对佳美车主极为有利的活动：针对所有佳美车主赠送奖券和免费检测保养，并且保证，只要走进丰田佳美售后维修部的车主，都能够得到一份精美的礼品。该公司负责人介绍，有竞争才有动力，谁能够为消费者带来利好，谁就能够在这场角斗中取胜。

　　多家4S店启动二级网点

　　由于汽车销售市场竞争的加剧，海南的4S店为了达到垄断市场的目的，开始了自己的“圈地行动”。大型汽车品牌包括上海通用、长安福特、一汽丰田、东风日产、哈飞汽车等车商在三亚、琼海、儋州等地启动了二级销售店。即使如此，照样有不少的商人还在盯着汽车行业这块大蛋糕，只要有机会，他们就准备强占一些空白的地段，从厂家争取一个授权经销商名额，与已经成型的汽车公司相抗衡。

　　车商越多消费者越有利

　　与广东各市相比，海南的汽车4S店非常少，这对消费者极为不利。在广州，一个汽车品牌可能有十几家甚至数十家销售店，这些销售店经常展开竞争，包括在让利方面都拼个你死我活，这样自然是消费者得了利。所以消费者从网上公布的一些价格上可以看出，内地许多大城市汽车销售价格比海南要低许多，这就是竞争所带来的结果。而海南，一个品牌只有一家经销商，想买车就必须买他的，卖车比买车的神气就在所难免了。（记者关亚军）（来源：南国都市报）