时代商报 在盘锦市湖滨公园深处，有一艘锈迹斑斑、桅杆耸立的旧战舰，它就是100年前沙俄海军的“勇敢号”战舰。这艘饱经战争创伤的古战舰，早已经被确立为国家二级文物，可是出土12年来，却被人们遗忘在这里，经过风吹雨淋，就要变成一堆废铁了。

　　昨天上午，记者来到这里，在场的人纷纷向记者表达了他们的痛心：“这是辽宁近代史最大最重要的文物之一，怎么就被遗忘了呢？”

　　记者在采访中发现，这艘古战舰目前之所以处境尴尬，是因为其背后有着一段“争执”。

　　辽河古道深埋百年战舰

　　据当地文物部门工作人员介绍，1904年2月，日俄战争爆发。在一次海战中，沙俄战败，两艘沙俄舰艇逃跑时顺着大潮误入辽河口，这两艘舰艇就是“镇海侯号”和“勇敢号”。他们行驶到了古城子乡三岔河内，大河落潮后战舰搁浅，俄军看守数日后，因日军追杀，便将主舰“镇海侯号”炸毁沉没，然后又将副舰“勇敢号”压沉，俄军则从芦苇荡中逃跑。

　　几十年来大辽河河道不断变迁，而两艘沉船却被深深埋在河滩下面。1942年前后，日本占领东北时期，曾对“镇海侯号”进行了两次盗掘，盗走了什么东西，已经无法考证。1958年8月，盘山县组成500人的队伍，用了两个多月的时间对“镇海侯号”进行挖掘，打捞出黄金、乌金等多种物品。

　　对战舰进行抢救性发掘

　　1994年，有关部门经过考察，确定了“勇敢号”位置所在。盘锦市文化局、文物管理办公室经过请示，得到国家文物局批复，开始进行抢救性考古发掘，不再颁发考古发掘证照。随后，辽宁省考古研究所委托盘锦市文化局和大洼县建筑开发总公司共同发掘。

　　“勇敢号”打捞出土后，经有关专家鉴定，这是一艘铁木结构的船只，船身长22米，船宽4米，重约60吨，船的制造工艺精良，木质坚硬结实华美，吃水线下为铜板装甲。船的门窗折页全用青铜制造，出土时没有锈斑，活动正常。该船为烧煤的蒸汽机动力，双螺旋桨驱动，烟囱顶部距甲板3．85米，舱内锅炉完好。又经有关人员考证，船的舷梯踏步的横梁，已经被磨损掉一半，由此推断这艘船在沉船前大约已经使用了15年。

　　“勇敢号”的出土，是在中国发现的最为完整的外国古战舰。2002年7月18日，辽宁省文化厅组织专家对“勇敢号”进行了现场勘察和实地论证，专家认为，“勇敢号”是至今在省内发现的最大一件近代历史文物。

　　建立战舰博物馆计划未能实现

　　这艘沉船出土已十多年了，如今船体出现风化和裂纹、局部腐烂，有的铁栏、木板已经丢失，就要成为一堆破烂。当地有关部门曾在它的周围作了保护遮拦，可现在那些遮拦也已经千疮百孔了。

　　据一位姓隋的老汉介绍，他从“勇敢号”被打捞上来后，连续10年一直在看守着这艘古船，眼看着它一天天变得体无完肤，不禁暗自发问：“这可是很有价值的文物呀！为什么就没有人在乎呢？”

　　采访中，记者见到了盘锦公园管理处周德民书记，他说：“这艘百年战舰，是对广大群众进行爱国主义教育的生动教材。可是，它的所有权不归我们，我们本打算在下面做几个支架，周围清理出场地，加上其他展示资料，供人们参观。可现在，只能一天天看着它毁坏。”

　　战舰还在企业“控制”下

　　文物部门、公园管理处、企业等都非常关心这个国家二级文物，可眼看它就这样渐渐毁坏，却没有人动手维修，这背后到底有什么“玄机”？

　　盘锦市文化局文物管理处负责人祁德元告诉记者：“我们一直想维修保护古战舰，报告一份连着一份往市里面打，但是解决不了问题。”他说，当年打捞战舰，是委托大洼县建筑开发总公司进行的，我们与他们签订了一份合同：文物出土后归国家所有，该公司拥有10年利用其做文化市场运做的权利，其中保护维修也由他们负责。但10年过去了，文物渐渐不成样子，可他们仍然没有归还的意思。”他表示，文物部门没有放弃对古战舰的拯救维修工作。

　　打捞企业不只要荣誉

　　记者接着与大洼县建筑开发总公司负责人李国才进行了联系，他说：“提起这件事我就很激动。有些部门太不负责任。战舰都打捞出来12年了，我们看守了12年，有关部门说今天收明天收，就是没有往实处落。当年发掘这艘船时，我们是在25米深的水下作业，花费了256万元资金。这些年，我们又花了三四万元对其进行维修，去年买苫布就花了3000元。我们是有合同的，10年后政府收回船体，但是还有一句是‘双方协商处理’。可现在，政府部门只是要给我们一个荣誉，这样不行。”他说，最近准备到国家文物总局去一趟，了解一下这件事应该怎么办。对于这个国家二级文物的归宿与着落，他们也非常关心和重视。关宏( 时代商报 )