车主“货比三家”，结果令人“大开眼界”

　　记者“有意设障”，报价让人“一头雾水”

　　探访“汽修行业”，这是怎样“一潭深水”

　　随着经济发展，公路上奔跑的汽车越来越多。资料显示，西安市每天新增汽车为500辆左右。汽车销售火爆，带来了汽车维修业市场前景的日渐“看好”。然而，“购车有价，维修无价”的问题也日渐突出。许多“有车一族”，因为缺乏维修和维权方面的经验，结果“修车挨宰”，却又“有苦难诉”。为此，本报从今日起，推出《汽车维修呼唤诚信》系列报道。

　　本报“汽车维修 呼唤诚信”新闻热线：029—82243110 83088711

　　本期读者参与话题：

　　1、你有过“修车挨宰”的经历吗？

　　2、你认为汽车修理厂（店）目前存在的突出问题有哪些？

　　3、汽车维修行业应该如何规范？

　　一根皮带断裂 引出汽修黑洞

　　杨先生开的宝来1．8Ｔ购于2002年5月，目前已经行驶6．6万公里，3月5日晚，当车行驶至大雁塔南边时，突然车子出现故障无法行驶，拨打急救电话后车被拖进百佳一汽大众特约服务站（4Ｓ店）维修。由于对“百佳”报出的维修计划和报价心存疑虑，便打算“货比三家”。然而，结果真是让杨先生“大开眼界”——

　　百佳一汽大众特约服务站

　　面对百佳一汽大众特约服务站的服务顾问，杨先生说出了车的病因及症状。经过检查及询问，服务顾问给出了诊断结果：由于没及时更换正时带，导致正时带断裂，必须拆装分解缸盖换气门。同时要更换张紧器、张紧轮、进排气门、水泵、气门油封等等，其中更换零部件的费用为2345元（具体报价单见图表）。服务顾问告诉杨先生，更换这些零部件后，保证6万公里之内不会出现类似的问题。

　　拿到这份维修计划和报价单，杨先生心存疑虑：就这么点毛病怎么要花这么多的维修费？于是，杨先生来到了位于丰登路上的一汽大众另一家4Ｓ店西安四站维修站。

　　西安四站维修站

　　杨先生如实地叙述了故障车的病状后拿出了“百佳”报出需要更换零部件的名称。接待杨先生的服务顾问说，正时带断了气门就会“顶弯了”（行业术语），因此需要更换缸盖（需要一万多元）如果单单更换气门等零部件，开不了多久还会出现问题。以前出现类似的问题他们也给顾客更换气门什么的，但后来都又出现了问题，所以必需要换缸盖。随后，杨先生拿出了“百佳”开出的需要更换的零部件让其报价，工作人员报出的价格是8804元。（详见图表）

　　陕西省迎宾汽车修理厂

　　拿到西安四站维修站的维修计划，杨先生更疑惑了，我的车到底该不该换缸？不换缸会不会出现像维修人员说的那样“肯定用不了多长时间”？带着更多的疑虑，杨先生来到了位于和平门里的陕西省迎宾汽车修理厂。杨先生说出了车子的状况后，一位工作人员表示需要更换气门、水泵、张紧器等。杨先生拿出了“百佳”开出的需要更换的零部件让其报价。20分钟后，一张报价单出来了，其总价为2329元。

　　拿着三份相差很大的报价单，杨先生的心里沉甸甸的，他不知道该怎么办了？是应该花几千元钱更换零部件还是接受有些维修顾问的建议花一万多元换缸盖？如果不换缸盖还会不会出现问题？即便更换，相差几千的维修费该相信哪一家？如果选便宜的，会不会厂家使用的不是好的零部件？照此比较，以前修车到底被宰了多少？一系列的问题困扰着杨先生。

　　如今，车通过更换气门等零部件修好了，杨先生又像以前一样惬意地驾驶着他的爱车上下班，然而，维修顾问的那句“不换缸盖肯定用不了多长时间还会顶”的话却常常令杨先生担忧。经历过如此修车经历的杨先生意味深长地说：“汽车维修的水，深呀！”

　　“设障车”检测报价让人一头雾水

　　3月24日上午，记者向朋友借来了一辆2002年出产的“别克·君威”小轿车。首先请两位汽修专业人员进行试车，之后，又进行全面检查，确认该车“一切正常”。在此情况下，记者请这两位专业技术人员，为这部车设置人为“故障”。他们通过再三商议，最终决定将该车第四汽缸的高压线进行松动，形成该缸处于半工作状态。负责“故障”设置的汽修专业人员解释说，这一“故障”的设置，首先不会影响行车的安全，其次由于第四汽缸位于机头最里部不易被人看出是人为松动。第三则是这个“故障”，司机和修理工驾车时，会感到车有轻微的“抖动”的反应，而在加速时，又会发现“给不上劲”。这一“故障”的排除难度，属于中级。

　　第1家：报价140元

　　记者驾车首先来到位于和平路15号的陕西迎宾汽车修理厂进行调查。厂长申顺安叫来两名修车工开始检查。记者看到，一名修理工在驾驶室加速，一名修理工在车尾察看排烟。修理工指着车尾排出的“黑烟”告诉记者，可能是火花塞出了问题，汽油在汽缺内燃烧不充分，导致动力不足。修理工建议记者更换火花塞，报价为：火花塞需要更换6个，每个15元，共90元，工时费50元，总计140元。

　　第2家：报价3890元

　　在位于西安市西沣公路58号的陕西粤海汽车维修有限责任公司。接待员小岳热情接待了记者。小岳上车先试车灯，告诉记者车灯正常。若是变光有时出现问题，可能是接触不良。若维修，一般都是要换组合开关。小岳上车进行“加速”试验后，对记者讲，最好是用电脑检测一下，看看究竟是什么故障。之后，修理工将车开进修理区，过了一会儿，回到接待处说，电脑检测是混合气稀，应是火花塞出了问题。最后，记者请小岳报价，小岳在结算单上写下了：“更换火花塞25×6＋120，清洗喷油嘴，节气门体工料合计415，组合开并3055＋150”的字样。“25×6”即6个火花塞，每个25元，“＋120”即工时费120元。记者就这个报价单合计了一下，总报价为3890元。

　　第3家：报价3956元

　　陕西华兴汽车贸易有限公司也是上海通用汽车授权销售维修服务中心。接待员小程同样热情接待了记者。听完记者讲述的故障情况，立即叫来修理工携带检测仪上车进行电脑检测。之后，又将车开进修理区进行检查。最后，修理工小车给记者手写了一份报价单：“清洗喷油嘴、进气道、怠速阀523元，清洗三元催化（器）228元，更换组合开关3205元。”总报价3956元。在这家4Ｓ店，记者没有看到修理工试车灯。

　　同是上海通用汽车的4Ｓ店，同是电脑检测，“粤海”与“华兴”对同一辆“故障车”的诊断结果和报价却不相同。

　　第4家：报价2880元

　　最后，记者来到了位于金花南路19号的西安卡尔汽车用品有限公司。这家公司四五名修理工围在汽车车头前进行检查和试车后，对记者说，他们判断是火花塞出了问题，先换了火花塞，再看其他方面是否还有问题。该公司报价，换好的火花塞，每个80元，6个共480元，加上其他费用总共需要2880元。报价员还解释，“别克”车属高档车，换普通火花塞也就几百元，但由于这部车是高级车，应该换高级火花塞。

　　业内人士点评

　　结束对上述4家汽修厂的探访，记者被搞得一头雾水。每家的接待都很热情，每家的“解释”也都听上去非常在理，也没有哪一家刻意强迫车主接受他们的“维修建议”，但记者实在难以判断究竟哪家的诊断是正确的，哪家的建议是科学的，哪家的服务理念是真正诚信的。

　　就此情况，记者请一位业内人士点评。这位业内人士讲，如果当时检查没有发现车灯出现故障那么汽修厂不应当建议车主更换组合开关。有些故障并不是电脑能够检测出来的，车主不要盲目轻信电脑检测的说法，因为大多数汽修厂并不向车主提供“电脑检测报告单”。4家中，陕西省迎宾汽车修理厂的检查方法、诊断结果和“维修建议”，比较正确合理。