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图为长岭炼油化工有限责任公司生产区一角。小刘军岳冠文摄影报道
本报岳阳专电（特派记者岳冠文小刘军）4月25日，从南京输送的原油将顺利抵达岳阳长岭。记者昨日在长岭炼油化工有限责任公司获悉，岳长潭株成品油管道工程不久也将全面开工。届时，我省2大类4个品种的成品油，将通过管道从位于岳阳的长岭炼油厂直接输送到长沙、湘潭、株洲三市。
管道途经五省送原油
“我们正在投巨资建设两条可以称为‘生命线’、‘希望线’和‘效益线’的输油管道。”长岭炼化公司董事长侯勇昨日透露，这两条输油管道，一条是从江苏仪征到岳阳长炼的原油输油管道，其中在湖南境内长43公里。“从4月25日开始，这条原油输油管道就将向岳阳源源不断地输送低硫原油。”而另外一条则是年底开工的从岳阳到株洲的成品油输送管道。
据了解，仪征——长岭原油管道工程是中国石化“十五”规划的重点项目。该项目总投资40．9亿元，管道干线起于江苏省仪征市鲁宁线仪征末站，途经江苏、安徽、江西、湖北、湖南5个省，最终到达岳阳市长岭，全长973公里。设计入口输量为2700万吨／年。
每吨至少可降低成本18元
在华中地区，中石化共拥有包括5家炼油厂在内的6个炼化单位，即武汉石化、荆门石化、安庆石化、九江石化和位于湖南的长岭炼化、巴陵石化。上述5家炼油厂的一次加工能力在中石化旗下各炼油厂中规模较小。由于华中地区原油都依靠区外输入，因此，仪长原油管线将成为华中炼油企业的生命线。
有关专家测算，仪长原油管线的建成投产，每年将为5家企业节约运输费用6．9亿元，每吨至少可降低成本18元。据透露，按长岭目前304万吨的炼油能力来说，每年至少可节约运费9000多万元。
成品油直通长沙
随着我省工业化进程加快和私家车增多，成品油需求量急剧增加，2005年仅中石化湖南石油分公司就销售各类油品400多万吨。因成品油运输受到铁路、水路制约，长岭炼化公司不得不花高价通过公路运输，仅去年就增加了1920万元运输成本。据介绍，我省成品油的年消费能力为420万吨，目前正以每年60万吨的速度增长，预计到2010年，我省成品油的年消费能力将达到1540万吨。
作为仪长原油管道工程的配套项目———岳长潭株成品油管道工程同样是国家重点工程，管道设计年输量为600万吨，工程概算投资6．67亿元，全长274公里，起点为中石化长炼分公司，途经岳阳、长沙、湘潭、株洲四市，项目管道两次穿越湘江，全线采用密闭顺序输送工艺，可间歇输送汽油（90＃，93＃）和柴油（0＃，－10＃）2大类4个品种的成品油。 |
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