荆楚网（楚天金报）记者张军报道：今年以来，汽车市场一直保持着持续的良好销售势头，五一车市旺销季节临近，汽车厂商们终于又按捺不住对价格战放手一搏，以争取主动，与往年在五一才爆发的车市价格战相比，今年的价格战开打时间大为提前。新车上市拼价格

　　今年年初，当记者询问一汽-大众时，对方还对新车速腾的价格讳莫如深。3月18日，东风雪铁龙凯旋出乎意料地发布售价，2.0L凯旋仅售17.98万元。3月25日，新马自达3正式上市，价格区间16.98万-17.98万元。4月9日，速腾只有亮出底牌。最新消息显示，天籁2.0L也有望在本月底发布。

　　从年初以来这几款新车的价格博弈吊足了消费者的胃口。业内人士分析，围绕17万-20万元这个价格区间，新车凯旋、马自达3、速腾、思域等的价格之争，将老车型马自达6、君威、蒙迪欧、帕萨特、雅阁的市场列入了争抢对象。新车定价整体下移使性价比得到提升，由此有望把中高档车整体“起步价”从原来的20万元下拉到17万元左右。

　　中高档新车是如此，东风标致206、雪佛兰乐风、上海大众新POLO、长安铃木YY5等，同样以这样的价格策略对小型车市场形成冲击。

　　记者在竹叶山市场发现，尽管有如此敏感的定价策略，但在经销商实际卖车中依然有优惠幅度，可见在黄金周前新车价格还有下探空间。老款车型搞优惠

　　新车的对手除了新车外，还有老款车型。

　　小型车方面，两厢飞度优惠几千元，去年很牛的雨燕跌破7万元。此前，天津一汽对夏利自动挡轿车的价格整体从4.08万元调整为3.68万元，下调幅度10%。

　　中级车方面，奇瑞宣布对常用配件、易损配件以及零配件价格全线下调，最高降幅达62%。南京菲亚特全车系降价7000元到1万元不等，东风雪铁龙爱丽舍系列降价8000元，价格最低的一款直逼9万元关口，一汽大众捷达跌破8万元。

　　中高档车中雅阁降价8000元，途胜最高降价1万多元。

　　业内统计，3月份以来，陆续有30款车型的降价幅度均超过5%，随后的价格调整还会加剧。