水母网4月18日讯（记者林媛摄影报道）今天下午，记者在市区国贸大厦前十字路口发现，东西南北四个路口分别设有四处行人过路安全岛，安全岛边上的警示柱有的已经缺失，有的已经东倒西歪。驾驶员抱怨安全岛有时“很碍眼”，行人却表示安全岛设置的好。安全岛，几多欢喜又有几多忧？

　　警示柱屡遭车撞

　　下午5时左右，正是下班高峰，国贸大厦路口前车流不息，人流不止，四个安全岛像大海中的小岛般安静地伫立在马路的四个路口，每个安全岛呈椭圆形，高约30公分，中间凹下，与路面持平。记者看到，东边路口安全岛边上的警示柱已经七零八落，被撞最为严重，安全岛伤痕累累，而西南北三个方向安全岛的警示柱也有部分被撞得东倒西歪。据了解，在安全岛四周设置警示柱，目的是提醒机动车注意避让，安全岛的设置就是为了使行人过马路更加安全。而当行人走到安全岛时，如果信号灯已经或即将变颜色，应在这里停步，进行二次等候。

　　行人离岛看车不看灯

　　记者在建设银行门前观察约一小时，发现安全岛的使用率相当高，99%的行人过马路时，都沿斑马线行至安全岛，然后再穿越马路。但同时，记者又发现一个奇怪现象———行人在遇红灯时虽然在安全岛等候，准备二次通行，但是，在见到来往车辆减少后，行人都不约而同地抬脚起步，再次穿越马路，很少有人关心交通灯指示是否可以通行。记者粗略统计，仅从国贸大厦到建设银行方向来往行人就达几百人，只有三名小学生在安全岛上等候交通灯变为绿灯，而其余人都是看机动车辆多少而选择是否前行。

　　小岛挡住四类车祸

　　记者就此问题采访了几位机动车驾驶员，一位夏利车主孙女士换位说出了自己的感受：“我自己又是行人又是驾驶员，国贸路口我经常走路通过，走安全岛很有安全感，但是开车的时候，我却不喜欢安全岛，不小心容易撞上。”

　　针对安全岛的被撞情况，交警一大队一中队王峰队长介绍，“主要有四种情况：一是驾驶员酒后驾车；二是开夜车，视线不清；三是外地驾驶员不熟悉路况，车速过快；四是雪天驾驶，大雪遮住警示栏，或是车快、路滑，机动车失控。”记者又从交警一大队设施大队了解到，安全岛被撞多次，也修过多次，但是事故依然不断，修理也依然继续着。责任编辑：亦木