东方网特派记者吴颖、黄丽春4月17日沧州报道：今天上午，“网上河北行”的记者们来到了沧州黄骅港。这里曾经是荒无人烟的盐碱地，如今已挤身全国十大港口，成为河北省第二次经济翻番中举足轻重的增长极。
黄骅港距韩国仁川港只有480海里，距日本九州港不过900海里，是冀中南及晋、陕、内蒙西部、鲁西北等地区最为便捷的出海通道。据临港经济协调发展委员会书记周爱民介绍，目前黄骅港已建成1个10万吨级、4个5万吨级码头，两个1.5万吨级杂货码头，对河北、山东等地的经济拉动作用初露端倪。
毗邻京津、紧靠山东，周遍天津港、秦皇岛、唐山港、曹妃甸等一批成熟港口环绕渤海湾，大手笔开发黄骅港是否会存在资源浪费、重复建设的问题呢？对此，周爱民书记表示，黄骅港的建设不仅是河北、是沧州的需要，更是环渤海、京津冀、中西部发展共同的需要。黄骅港具有自身得天独厚的区位优势，它将依托港口和腹地的地理环境，着力培养以化工、电力、特色农产品加工和轻型机械制造为基础的四大产业群，以及由此衍生形成的现代服务业配套发展的循环经济产业体系。黄骅港综合港口的建成，将与周遍港口优势互补，立体形成国际性团组式大型枢纽港群，发挥经济发展巨大引擎之作用。
作为一个眼光瞄准国际市场的综合大港，面积3321平方公里的黄骅港区将建起一座新城。别看现在依旧还是尘土飞扬、人烟稀少，可是那正在开掘的一条条马路、一幢幢楼房、一间间工厂，不正昭示着这座海港新城美好的明天吗？据了解，黄骅港区的电力能源、基础设施、淡水资源、文化教育、医疗卫生等建设成果雏形初现。总装机容量440万千瓦的国华沧东电厂，以及沧东电厂日处理2万吨、可扩能为10万吨的海水淡化项目，将实实在在解决当地乃至周遍地区的“用电荒”、“饮水难”问题。北方交大、北京林业大学新校区的相继落户，也将为黄骅港的建设储备、输送专业人才。
站在一望无际的海岸线上，面对来往的巨型货轮，记者们真切感受着这块处女地的勃勃生机。我们完全有理由相信，在不远的将来，黄骅港将成为环渤海经济带上一颗璀璨的明珠。 | 
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