中新网4月19日电 北京市出租车租价调整方案18他日公布，现有1.6元/公里的出租车租价将全部上调至2.0元。调价申请方认为，此次调价，不会影响乘客打车热情，而司机的月收入有望增加近600元，另外，企业成本会大幅减少。

　　据《京华时报》报道，昨天北京市发展和改革委员会网站公布，4月26日将对北京市运输管理局《关于调整本市出租汽车租价的申请》进行公开听证。

　　调价申请方认为，调价后，按目前IC卡统计的平均每车每月行驶6757公里，油耗每百公里9.9升，油价每升为4.65元，其他支出及运营状况不发生较大变化计算，扣除撤销燃油补贴的因素，驾驶员每月增收588元。

　　此次调整，对于乘客的影响也不会很大。根据调查，北京出租汽车的乘客主要为有一定支付能力的人，月收入4500元以上乘客超过76%，预计调整租价后，有近80%的乘客每次打车增加的费用在1～5元之间。

　　据测算，调价后企业停止发放燃油补助，成本支出相应减少520元/车·月。

　　自1998年6月至2006年3月，北京市燃油价格共调整35次，其中上调24次，下调11次。93号汽油价格已从1998年6月1日的每升2.32元调整为2006年3月26日的每升4.65元，上涨100.4%，燃油价格持续上涨，出租汽车运营成本大幅增加。

　　自2000年6月至2006年4月先后四次给驾驶员发放燃油补助及采取降低承包费的方式，主力车型平均每车每月燃油补助达670元。由于燃油补助、人工费用等成本的增加，主力车型的企业单车成本已由2000年的每车每月4236.96元增至2006年的5081.51元，增加了844.55元。

　　2000年，本市出租汽车驾驶员平均燃油费用每车每月1533元，到2004年增至2301.16元，成品油价格的波动，导致驾驶员燃油费用持续增加，2005年继续上涨到2850元，累计上涨幅度为85.9%。(田乾峰、刘薇)