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日本探测船离开港口开往韩日争议海域
韩国外长20日就日本计划在与韩国有争议的海域进行勘测活动一事召见了日本驻韩国大使。韩国海洋警察厅19日已宣布进入全面戒备状态,并在独岛附近海域部署了20艘警备艇,以防不测。韩日对抗正在升级。
在推迟一天后,日本海上保安厅2艘测量船19日下午从日本海(韩称东海)沿岸的鸟取县境港出发,前往争议海域。
韩国海警全面戒备
韩国联合通讯社说,海洋警察厅将5000吨级的警备舰“三峰”号以及十多艘500吨级以上的警备艇分散部署在“东海专属经济”边界线上和独岛附近海域。
海洋警察厅的反潜巡逻机“挑战者”号也已抵达离独岛较近的江陵机场,进入待命状态。
韩政府19日发表了一份强硬声明,一改此前强调以“外交途径”解决争端的表态,称日本此举是“挑衅行为”,要求日方撤回计划。韩方还表示韩方“可能缉捕”日本测量船。
对此,日本外务省报道官鹿取克章反驳说,“从国际法看,(政府所有的)船只不受(他国)缉捕和临检”。
韩国《朝鲜日报》从韩国国内法和国际法对此进行了分析。
根据韩国海洋科学调查法第13条规定,外国船只在韩国专属经济区从事非法作业时,韩方能够缉捕对方。但是,《朝鲜日报》又援引海洋法专家的话说,联合国国际海洋法公约中没有类似的缉捕规定。因此,根据国际法,韩国最大限度只能警告日本船只“退出”。一旦采取缉捕等强硬手段,这块区域可能成为“国际争端海域”,有可能正中日本下怀。
日本有意激化争端?
这次争端名义上是海洋勘测,实质上涉及到独岛(日本称“竹岛”)主权以及相应的专属经济区界定问题。
由于独岛目前实际上处于韩国支配之下,韩方并不愿意把事态扩大,而日本挑起事端、甚至激化矛盾的用意之一正是为了达到提醒国际社会“独岛周边是有主权争议的地区”的目的。
其次,韩日之间在“东海”、“日本海”的冠名问题上也存在争议。日本此次宣布勘测计划的另一目的在于,赶在今年6月有关海域冠名问题的国际海道组织会议举行之前,先行完成对独岛附近海洋航道的勘测,并对其冠以日本名称,以便在冠名权问题上争得主导权,同时借此继续觊觎独岛及海上专属经济区。
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