作者： 来源：

　　本报讯（记者郭爱娣）今年五一期间，一辆普通捷达车将在20米的高空钢索上7次“飞跃”雁栖湖，感兴趣的市民可以到雁栖湖观看。这名捷达车的驾驶员杨向东来自山西，39岁，他是汽车走钢丝吉尼斯纪录的保持者。昨天，雁栖湖东岸长60米的钢索架设完毕。

　　记者在现场看到，钢索就设在雁栖湖东岸，两根钢索的直径只有4厘米，全部由橡胶包裹以增加与车轮的摩擦，钢索之间也增加了固定钢条，增加钢索在风中的重量，但钢索仍不时在风中晃动。

　　杨向东说，这辆捷达是他特意为这次“飞跃”购买的，车内安装了特制的防滚条，后排座位全部被拆掉了，驾驶员的座位也是特制的赛车坐椅，六条保险带。“飞跃当天，我还要在副驾驶的位置上放上沙袋，以平衡车的重量。”记者看到，除了车内安装的保护措施外，车轮并没有经过特殊处理。对话会把走钢丝时间延长表现惊险

　　杨向东，皮肤黝黑，身材魁梧，说起话来很爽快。他1967年出生，1984年成为北京卫戍区的汽车驾驶员，现在已经是两个女儿的父亲。在2002年他凭着惊人的胆识和高超的技艺，驾驶汽车在山西成功跨越42米高102米长的钢索，创造了世界吉尼斯纪录。

　　记者：你怎样评价自己的行为，是不是近似疯狂？

　　杨向东：我觉得自己很棒，很多热爱极限运动的人都会有这样的想法，但不是所有人都能够付诸实施，而我走出了这一步。

　　记者：你想为观众展示怎样一种“飞跃”？

　　杨向东：尽管汽车在钢索上每停留一分钟都会有一分钟的危险，但为了让市民能够欣赏到更惊险刺激的表演，我会把通过的时间尽量延长，目前我设想控制在10分钟左右。

　　记者：今后还有什么打算？

　　杨向东：这次雁栖湖的飞跃只是一次小小磨练，之后我还想跨越长城、长江和黄河，打破自己创造的吉尼斯纪录。