4月21日，海上东南风4-5级，多云。

　　凌晨4点50分，睡梦中被轮船轰鸣的巨响惊醒，开始了此次巡航的第二天行程。“海标182”离开清澜港，开往三亚，航程126海里，预计到下午4点左右抵达。

　　昨天晚上靠岸后，看到了住在另一艘船上的同行，才知道比起我第一天吃不下午饭更悲惨的是，海南电视台的女记者上船后就抱着水桶大吐特吐，暗自庆幸之余，开始担心今天自己会不会也有此状况。听说在船上躺着比较不容易感受到船的摇晃，于是今天一天大多数时间都贴着床铺，巴不得所有的事情都能躺着完成。

　　我们的船经过了万宁的大洲岛、分界洲岛，中午11点15分左右，经过了陵水的双帆石，这是一个我国领海基点，据介绍，这个基点是1996年我国向世界公布的领海基点之一，这个基点向外12海里，都是中国的领海，在12海里之外，外国船舶可以自由航行，但是要进入12海里范围之内，就必须要向我国海事部门申报。此外，领海基点向外200海里的范围内，是我国的经济专属区，也就是说在这个范围内，我国拥有开发这片海域海洋资源的权利。

　　就象陆地上的分界碑一样，领海基点也是国土边缘的标志之一，据说海南岛周围还有10多个这样的领海基点，西沙有20多个。双帆石之所以叫双帆石，当然是因为外表上看上去像两张船帆，我看到的也的确如此。一天茫茫大海的行程中，除了海水，这是唯一能让人感到兴奋的景致，毕竟，这是我看到的第一个中国领海基点。站在甲板上，看着双帆石周围辽阔的大海，自豪之情不禁油然而生。

　　今天还有些颇让我感到可惜的事。昨天晚上听“海巡181”上的同行们说看到了飞鱼，在波浪里像小鸟一样向前飞，心里羡慕不已。今天同屋的小婷妹妹说她也看到了，真的像小鸟那样飞，又一次让我心里产生向往。但是无论怎么盯着海面看，也没有再看到所谓的飞鱼景观，倒是在三亚港航道更换浮标时，旧浮标下带上来的海蛎让我对晚餐产生了向往。

　　一位船员大哥安慰看不到飞鱼的我说，在去西沙的途中会看到更多的飞鱼，清澈的海水能看到很多热带鱼在水中遨游。还有一位告诉我说，在去西沙的途中能看到海豚、鲨鱼在水里跳跃。虽然半信半疑，但我依然期待明天的航程，心里暗暗下定决心，再难受明天也一定不要贴在床铺上，否则飞鱼、海豚、鲨鱼就会离我远去了。

　　下午5点左右，我们抵达了三亚白排港。明天我们将在凌晨3点启航，前往美丽的西沙，一个梦里梦到都会让人微笑的神往之处。

　　（本报特派随船记者 刘艳 4月21日17时11分发自“海标182”）