出了贵州的崇遵公路后，过麒麟隧道即进入重庆境内。按照“川渝一家”的说法，这一趟去北海的自驾游终于踏上了回家之路。回家的感觉是幸福的，加上渝黔高速和成渝高速的道路相对要好得多，不少驾驶员不自觉地加大了油门。结果，因为超速，在这段路上酿成了不少事故。

　　在贵州到重庆的渝黔高速公路上，尽管先后还会经过笔架山、福田寺、金竹岗、分水岭等较长隧道，但道路条件明显好了很多，因此隧道内的威胁相对少了很多，但同时，超速成为事故的主要原因。记者从重庆交通行政执法总队高速公路支队发布的交通信息中获悉，在重庆境内的渝黔高速路和成渝高速路上，有以下一些事故多发点———

　　渝黔高速路

　　下坡路段长车速别过快

　　渝黔路31km—38km路段，此处为长下坡路段，易引起超速违法行为。

　　交警提示：驾驶员在通行此段时，要留意时速表，控制车速。

　　渝黔路102km—95km崇溪河段（崇溪河至綦江方向），为连续7公里的长下坡，并且通行该路段的货车较多。

　　交警提示：请控制车速，严禁空车滑行，禁止超车，如发生异常情况，请驶入右边紧急避险车道。

　　此外，记者还发现在渝黔高速66km—64km处，为连续S形弯道，而且从贵阳往重庆方向是下坡路，如果车速过快，这一段路很容易发生侧翻或追尾事故。

　　交警提示：驾驶员要系好安全带，不要超速行驶，特别是在进出隧道口时，内外视觉光线变化较大，极易发生交通事故。如果车辆发生故障或事故请立即开启应急闪光灯，在车后来车方向摆放警示标志牌，并退避到安全地带，立即拨打救援电话。

　　成渝高速重庆段

　　坡道弯道多方向别猛打

　　到了重庆，沿成渝高速公路即可回到成都。除了要注意本报在此前报道中提到的成都到泸州的三个黑点路段之外，还要注意在重庆境内，有这样三处路段也是事故多发点：大安往永川方向52km—54km、邮亭往永川方向77km—65km，桑家坡至荣昌方向95km—93km等处，由于下坡、弯道较多，均被列为事故多发路段。

　　交警提示：在这些路段行驶时，不要空挡滑行，请注意观察前方路面情况，不要猛打方向和踩急刹。同时注意控制车速，谨慎驾驶。如发生异常情况，请驶入紧急停车道避险，并摆放安全警示标志。

　　（短信代码：40861401）

　　记者李东阳摄影报道