华龙网讯(记者杨光毅)重庆航运建设发展有限公司日前透露，被称为重庆版“葛洲坝”的嘉陵江草街航电枢纽，将在3年后实现第一台机组发电。年均发电可达20亿度

　　草街航电枢纽项目总投资53.3亿元，是交通部在内河投资建设的最大项目。按规划设计，草街航电枢纽总装机容量为50万千瓦，有4台发电机组。2009年8月其第一台机组发电后，每3个月将投产一台发电机组。

　　“这4台发电机组一旦全部发电，理论上每年可发电20亿度。”航发司有关人士称，这将很大程度上缓解重庆缺电的状况。

　　4月27日，在草街航电枢纽工地，项目现场负责人介绍，工程的纵向围堰已基本浇注完毕，左岸的上引航道也初具雏形。嘉陵江上体验“过闸”

　　草街航电枢纽将建设1座船闸，这座船闸长1095米。今后，人们有望在嘉陵江重庆段模拟体验三峡大坝“过闸”的情景。

　　合川市交通局副局长黄文举说，如果有人要体验，可在允许的前提下搭乘货船过闸。

　　草街航电枢纽的船闸，原理与三峡大坝船闸一样：船进闸室后，就像进了一个巨大的“盒子”———这个“盒子”长180米，宽23米。船固定好后，闸室通过充水或泄水，实现水位与下游或上游水位一致。然后，打开闸门，船就到了上游或下游。主要是为改善航道条件

　　据航发司透露，草街航电枢纽的主要功能是改善航道条件。草街航电枢纽工程完成后，上游干线70公里均可通行1000吨级船舶。另外，嘉陵江支流涪江和渠江110公里航道，由原可通行50吨级船舶，提高到可通行300吨甚至500吨级船舶。

　　另据了解，涪江上的富金坝航电枢纽，将于今年8月第一台机组发电，并进入重庆电网。

　　来源： 华龙网 2006-05-03 10:55