专家分析：由于批发价高于零售价，油站可能存在“惜售”现象

　　柴油供应再度吃紧，昨天下午，平时供油量较大的广州黄沙加油站门前高挂“0号柴油缺货”的牌子，这样的情况并非黄沙一家独有，在广州市区其他油站，柴油紧张几乎成为普遍现象。一位出租车司机对记者说，“汽油不成问题，加柴油却要处处受限制，看你是熟人才会给一点”。

　　从4月底开始，柴油供应几度告急，拥有广州最多加油站的中石化广州石油分公司一位不愿透露姓名的专业人士告诉记者，“我们也很头疼，最近柴油的销量猛增，比平时多了百分之四五十”。这位人士还直指，其他石油公司的加油站柴油供应“少了很多”。

　　诉苦：人不熟加不了柴油

　　记者昨天赶往广州市区内几大油站发现，汽油供应基本上风平浪静，既没有排队现象，也没有限制加油，但是反观柴油供应市场却是一片紧张，许多车主反映加油困难，“早上还有，下午就没有了”。更有出租车司机向记者爆料，“如果是熟人就给你加一点，但是也不超过100块钱”。

　　记者首先来到黄埔大道中石化广州东郊加油站。油站外已排起数百米车龙。车龙里，除部分摩托车外，大部分是吊臂车、大型货车、客车等“大块头”。长长的加油队伍导致黄埔大道交通一度堵塞。

　　而记者在离市区较远广汕路附近的加油站了解到，柴油暂时不供应，同样，在黄沙加油站，也是说柴油无货。据黄沙加油站的工作人员说，“其实我们还是有柴油的，但是不够供应，所以到了下午只能挂出牌子说没有货了”。

　　原因：卖柴油要严重亏损？

　　为什么柴油在短短的一个月内几度告急？有关业内专家告诉记者，柴油本身的产量并没有出现大幅下滑，但销售市场出现短缺，很有可能是部分加油站“惜售”思想作怪。这位专家给记者算了一笔帐，由于国际油价高涨，目前柴油的批发价已经达到5700元每吨，而柴油的零售价只是4900多元每吨，“批发和零售差了800元”，加油站能有积极性吗？”

　　价格“倒挂”似乎也可以解释广东全省的成品油库存量充足但零售市场不足的怪现象，广东省经贸委负责成品油供应的官员接受记者采访时也连称“怪事”，“我们刚刚了解过，全省柴油的库存量有60多万吨，足够全省成品油供应的，柴油应该没问题”。

　　国家发改委：严查成品油乱涨价

　　针对成品油供应的状况，国家发改委最近也发布公告，称已发出紧急通知部署对全国成品油市场进行价格检查，严查成品油“价外加价”以及变相涨价现象。

　　据记者了解，检查的主要内容是：成品油生产、批发和零售各环节是否严格执行国家规定的价格政策；是否存在提前调价或价外加价（收费），短缺数量、抬级抬价、变相涨价等价格违法行为，以及借成品油价格调整之机搭车涨价，捏造、散布虚假信息，哄抬价格等扰乱市场价格秩序的行为。

　　国家发改委除了部署具体工作外，还特别提到，有关方面要密切关注成品油及相关商品市场供应和价格变动态势，建立健全价格预警机制，及时化解价格矛盾。

　　（综合广州日报、羊城晚报）