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一卡通刷卡量上升 141处站台改造方案已拟定 有关部门提醒———
交通IC卡不能打孔
本报记者郭静 宛霞报道
这几天，大部分市民已能正确使用IC卡，不能准确辨识刷卡区和显示区的现象已经很少见了。记者昨天从市交通委了解到，本市实行刷卡乘车一周来，公交、地铁日均刷卡量逐渐上升，5月16日，刷卡交易次数达到447.18万次，比5月10日首日刷卡增长了30.5%。
“一些家长给孩子的一卡通打了孔，为的是能穿根绳子挂在脖子上，这么做很容易破坏卡内的芯片。 还有一些乘客折损了自己的卡，也导致刷卡机具无法辨别。”
市政交通一卡通公司总经理汪连启说，“如果因为乘客自身原因导致一卡通破损，卡的损失只能由乘客自己承担，办卡押金也不能退还。”
由于5月的月票只能使用到5月31日，市交通委有关负责人还提醒广大市民要及时对交通卡充次。
月票无效车分流明显
市交通委李建国委员介绍，从5月10日实行刷卡乘车起到5月15日止，月票有效线路的客运量为542万人次，比刷卡前下降了1.1%，月票无效线路客运量为392万人次，比刷卡前上升了13%，月票无效线路的分流效果日渐明显。
141处站台
改造方案已经拟定
“由于道路施工和机动车流量大以及公交站台面积狭小等原因，一周来，二三环沿线的一些公交站点出现了公交车排队、人流拥挤的现象。”公交集团总经理助理姚振平说，“目前，经常发生拥堵的390处公交站台会一一对它们进行改造。首批141处站台的改造方案已经落实，很快就将开始施工。
300路站位
从其他线路中剥离
5月11日下午，经调研后相关部门对三环路30个一站多线的站台采取延长站台、增设站位、扩大候车区、补充站台栏杆等疏堵措施。
另外，交通部门将300路草桥和左安东路的站位从其他线路当中剥离出来，避免了线路站位的重叠，减少了车辆的停站时间。
300路内环公主坟段及300路外环三元桥段，公交集团分别在莲花桥摆放3-4部车，亮马桥摆放5-6部车。一旦出现大量乘客滞留，空车立即投入运营。此项措施将酌情长期执行。
竞提醒:
分段计价车要刷两次卡
“我们每天都能接到80—100个投诉电话，这些电话多是反映自己刷卡时被多扣了钱。”市政交通一卡通公司总经理汪连启说，“经过客服人员调查发现，大约50%的乘客是因为刷卡过程中存在不完整交易而出现了‘补扣’金额，这并非刷卡机具误刷。”
汪连启说，这些乘客在乘坐分段计价车时，下车时没有刷卡，因此形成了不完整交易。他们在下一次乘车过程中，刷卡机会自动对其上一次乘车费用进行补扣，所以乘客会觉得扣的钱多了。
“希望广大乘客在乘坐分段计价车时，一定别忘了下车刷卡，月票卡和普通卡都要刷两次。”
300余笔错刷已经退款
汪连启说，对于确实由于工作人员操作失误、或是刷卡机具出现故障而导致乘客卡内金额被多扣的情况，一卡通公司在查证后会将多扣款项退还乘客。目前，一卡通公司已经退款赔偿了300余笔。“这其中包含了5月10日正式刷卡前的部分误刷的金额，其中最高金额是6元。” | 
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