为推动区域的可持续发展，联合国开发计划署(UNDP)在其丝绸之路区域合作项目中，准备在华推出联合国丝绸之路城市冠名活动，鼓励有关城市依托以新亚欧大陆桥为代表的现代化交通网络，采取可持续的、开放的、有自身文化特色的城市发展战略，积极参与区域合作。

　　中国是创立古丝路的先驱，而重振丝路理念是新中国积极参与国际合作的又一创新举动。二十世纪九十年代初，中国政府经过与中亚邻邦的共同努力，宣布东起我国连云港、日照，经中亚，西抵欧洲大西洋各港口城市的新亚欧大陆桥开通。中国经中亚连接欧洲的新丝绸之路从此诞生。九十年代末，中国政府号召建设中国西部，提出西部大开发战略。二十一世纪初，中国国务院又批准成立了由多个部委组成的新亚欧大陆桥国际协调机制，致力于整合政策资源，推动大陆桥经济带建设。这些都为欧亚大陆的合作创造了条件。

　　据新亚欧大陆桥国际协调机制办公室副主任王伟介绍，中国将以UNDP提出设立联合国丝路城市为契机，为进一步推动区域合作做出应有的贡献。为此，新亚欧大陆桥国际协调机制将协调国家有关部门共同主办、动员沿桥有关城市共同参与，采用政府和企业合作的方式，于2006年9月启动联合国丝路城市在华城市申报，并举办大型宣传活动，以配合支持UNDP的工作；其次，成立联合国丝路城市中方专家顾问委员会，进一步细化有关评审标准和工作程序，为入围城市的正式评审做好准备；最后本次活动将以中国制造的品牌汽车组成车队，由组委会工作人员、专家顾问、协办企业代表、有关国家驻华使节、志愿人员（企业家、知名人士和招募的志愿人员）等从连云港市出发，沿陇海兰新线向西进发，以新疆霍尔果斯公路口岸为终点，预计为期25天。

　　鉴于本次活动将横跨八省区、途经十几个大中型城市、行程四千多公里、历时二十余天，活动组织者还精心设计了沿桥进行国产创新产品品牌的加盟巡展活动，以大力弘扬中国自主创新精神，把产品创新和城市创新有机地结合起来，并籍此提升中国丝路城市的国际形象。