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蓝灯的士乘客座位前的这个车载提醒装置，不但能提醒乘客下车时索要相关票据和将蓝灯公司的承诺和相关投诉方式告诉乘客，还可显示文明礼貌用语和服务流程，以及“八荣八耻”等相关宣传内容。
本报讯“从6月1日起，如果你乘坐蓝灯的士，不管驾驶员出于哪种原因不给票，乘客都可以拒付车费。”昨日，市出租汽车公司党委副书记罗建文代表近千台蓝灯的士司乘人员向社会作出郑重承诺。
目击：车上装有提醒器
昨日，在蓝灯公司的停车坪内，不断有的士驶入，加装车载提醒装置。记者见到，在小小屏幕上不断出现的是文明礼貌用语和服务流程，还有“八荣八耻”等相关宣传内容。只要车一停，司机将空载灯往上一打，计价器开始打印车票，屏幕上马上出现提醒乘客索要相关票据的内容，并将蓝灯公司的承诺和相关投诉方式一并告诉乘客。几位蓝灯的哥无不自豪地告诉记者，他们都已通过了公司的相关培训。
公司：实行先行向乘客赔付制
如果司机不给票，乘客不给钱，引起争执怎么办？市出租汽车公司负责人表示，乘客有两种方式可以选择，一是马上拨打市出租汽车公司的24小时监督电话4743309，或市客管处的监督电话4303488进行投诉；二是先不与司机争吵，记下车牌号码和时间地点，提供相关证人，蓝灯公司将先行向乘客赔偿车费，然后再去与司机理论。蓝灯公司明文规定，拒绝乘客要票的要求，将被视作严重违规，顶格处理最高罚款500元。
疑问：增加成本由公司负责
据记者调查，目前长沙出租车行业普遍存在打的不给票现象，究其原因，主要是成本问题在作祟。
蓝灯公司所作的不完全统计说明，如果给每位乘客都出具相关票据，每台每月需要空白票据20卷左右，按3．5元一卷计算，每月票据成本增至70元。蓝灯公司总经理王非平说，随之带来的所有成本的增加，全部由公司负责。
乘客：投诉有据，找物有凭
对这一新举措，市公用事业局客运管理处的同志表示肯定。车票是乘客手中惟一合法凭证，此举一是可以大大约束和警示的士司机的不文明行为，迫使他们合理选择线路，按表计费，文明服务；二是可以大大提高遗失物品的找到几率；三是乘客如遇到绕道、宰客、拼客、态度不好等不文明现象，可以马上投诉，便于进行行业管理。 | |
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