近几年，杭州主要道路发生显著变化。经过“三口五路”、“一纵三横”、“背街小巷”等整治工程，市民、游客们发现，道路变宽了，环境变漂亮了。

　　但同时，也出现了另一种声音：在统一风格、统一设计的前提下，市区的道路似乎“越长越像”了：相似的青砖效果的外立面、相似的灰色外墙、相似的空调架、相似的骑楼设计……不少市民诧异，这些新整治的道路，怎么像是在一个模子里刻出来的？

　　对此，时报记者进行了调查。越长越像1

　　“百叶窗”型空调架太多

　　大量裸露在建筑物外的空调和空调雨篷，曾是杭州一道难看的风景。

　　如今整治后，各种形式的半封闭空调架或是盖板，将空调藏了起来。整洁了许多的同时，感觉上却有点雷同。

　　比如凤起路麒麟街附近，其周边的楼房以土黄色、浅黄色交替为立面背景，搭配以黑色、长方形横条“百叶窗”型空调架；而这种形式的搭配，在体育场路环城东路交叉口，也同样出现。

　　事实上，记者发现，这种“百叶窗”型空调架，在解放路、曙光路、保俶路、凤起路、湖滨一带都有出现，颜色包括黑色、红色、灰色，使用非常频繁。越长越像2

　　沿街店招牌多用灰色铝塑板

　　整治后，沿街的店面招牌同样变化显著，一改原先凌乱的样子，换成了统一的风格。

　　但这种统一，在各条道路上也多次“撞牌”：灰色铝塑板特别多。

　　在体育场路上的市体育馆对面，一排出售运动服饰和产品的店面，招牌清一色为灰底；而到了体育场路宝善宾馆旁和武林小广场附近，类似的灰色店招依旧很多。

　　凤起路上的麒麟街附近，也是基本以灰底为主。越长越像3

　　骑楼设计“异曲同工”

　　说到骑楼，最让人记忆深刻的，是湖滨地区的那一排，高贵雅致的气质让人叹服。

　　在庆春路和马市街交叉口，骑楼的引入，不但使人行道宽敞不少，更增添了一份清爽和时尚。但是，细看之下，这一骑楼的外墙全部铺设了青砖，和湖滨地区的骑楼有“异曲同工”之感。保俶路上的一处骑楼，和庆春路上的骑楼也是颇有几分相似。市民声音

　　想看到更多西湖元素

　　记者随机采访了一些市民，他们也提出了自己的一些独到建议。

　　家住体育场路的朱先生觉得，整治后的道路立面似乎过于统一，缺乏变化和特色。

　　“杭州最让人留恋的就是西湖，可以吸收一些有西湖特色的元素。”设计从业人员何小姐认为，道路的细节上，可考虑融入三潭印月、断桥残雪等杭州特有的风光，或以大气而淡雅的水墨画稍加点缀，让市民感受到西湖仿佛就近在咫尺，充分浓缩杭州的文化。

　　而至于图案有点单调的空调架，何小姐提出，可以尝试做成花草的形状。比如西湖边过去曾有的白玉兰形状灯，或含苞待放，或完全盛开，富有动感和韵味，也平添一份生趣。各方说法

　　设计公司：我们追求“和而不同”

　　南方设计院负责过“三口五路”中解放路的立面设计、“一纵三横”立面设计，此次又承担了 “五纵六路”的概念性立面设计部分。

　　“市民真的觉得‘相似’吗？从某一个层面来说，这正好达到了我们的目的。”在记者询问是否存在“雷同”时，南方设计院院长方志达认为，这是一种“城市格调”的表现，他们追求的正是“和而不同”的理念。

　　方志达说，以前我国很多城市在建设中，片面追求标新立异，结果是，各个独特的建筑背后，城市的本来面貌找不到了，反而出现“千城一面”的现象。

　　他认为，如果市民觉得道路设计相似点多，很大程度上是因为在材料的选择上，选用青砖、木料偏多，颜色上多采用黄色系、灰色系、白色系。但仔细对比，区别还是很大的，每一个细节、元素组成又都是不同的。

　　此外，道路本身整治后都保存着各自的特点。如“一纵三横”的几条道路，都连着西湖，这些道路的设计，都有一个渐变的原则，越靠近西湖，在材料的选择上就越多运用如青砖、黑瓦、白墙这样的搭配；越接近商业区，道路的设计就更多地运用金属质感、现代的设计。

　　建筑师：杭州道路的特色还不鲜明

　　浙江大学建设设计研究院建筑师、规划师范须壮说，从专业角度讲，城市中的每一条道路都应该有自己的特色，这种特色最直观的反映就是，道路本身的建筑物、构筑物、绿化分布是否有代表性。这样的代表性道路，国内来说，北京有王府井大街，上海有淮海路。

　　范须壮认为，从游客的角度，西湖当然是印象最深刻的。但作为一个风景旅游城市，市区道路设计也同样非常重要。而能让游客在短暂时间里记住这条路的，就是道路本身与众不同的特点。

　　范须壮认为，现在杭州很多道路的特色还不是非常鲜明。对杭州来说，城市道路设计、特别是市区道路，并不需要一味地向上海、北京靠拢，造又宽又大的马路，杭州应该有更多宜人的风味，有更多江南城市的细节体现。

　　市建委：主城区道路风格追求一致

　　杭州道路的风格定位更适合怎样的风格，特色究竟体现在哪里？

　　杭州市建委有关负责人解释，道路整治的风格是根据主城区的特质来定位的。杭州以山、水来做文章，作为主城区道路，目前，它们的总体风格定位是一致的。但这并不是说，所有风格都这样走，还是有一定区分。如今后，主城区以挖掘历史文化特色为亮点，但钱江新城等新区就要以现代都市大气的风格来定位。

　　他透露，在随后启动的“五纵六路”的整治中，道路立面将会体现另一种风格。但环城东路和湖墅南路的部分路段都属于主城区道路，为了和主城区的整体风格相统一，所以依旧会沿袭“一纵三横”道路整治的风格。

　　市规划局副总规划师：雷同反映了一定的问题

　　杭州市规划局副总规划师黄瑚说，“感觉上的雷同”，从某种程度上来说，是一种瞬间的表现，仁者见仁、智者见智。特别是道路，在统一了风格、格调、功能的基础上，难免会存在这种情况，有争议是不可避免的。

　　但是，出现了“雷同”这方面的看法和讨论，也反映了一定的问题。

　　黄瑚说，和服装一样，建筑是设计，在每个时期都会有一定的流行色、流行材质，那么，在融入了新的元素后，如果新的元素使用频繁，或是占了太大的空间，就会有雷同的感觉。或许，这也是症结所在。

　　黄瑚认为，今后杭州在拾起历史碎片上，不仅要从历史的文字、遗迹上找，还要从考虑道路、建筑本身的特质、原有色彩上去“拾”。比如，这个建筑原来是什么颜色的，整治后，这种颜色是不是和原来的颜色相和谐、和周边的街道相和谐、和整个区域相和谐。重要的是，道路整治后，是否能体现道路的功能，符合这个地区的历史沉淀以及今后的发展要求。

　　“在颜色上的‘拾’，是目前杭州规划、建设中涉及比较少，也是比较欠缺的方面。”黄瑚说。前景

　　杭州色彩总规划 下月将拿出初稿

　　“以前一直有种说法，杭州的主色调是灰色，但是通过研究，我们发现，随着时代的不断发展，灰色并不一定能代表杭州的风格，还有其他颜色可供选择。”杭州市规划局城市规划编制中心和中国美院合作，正在编制《杭州色彩总体规划》，编制中心负责项目编制的王向阳告诉记者，《规划》已经筹备多年，下个月就将拿出初稿。

　　王向阳透露，这份规划，将对杭州一年四季的城市颜色变化进行总体分析，并选择几个重点区域，比如武林广场、钱江两岸进行色彩分析。

　　《规划》一旦出台，将对今后杭州城市规划、设计有很大指导性。目前灰色主打的杭州，在色彩规划后，或许能更显出自己的性格。