新华网重庆6月1日专电（记者王金涛）面对一些“下线”出租汽车靠非法营运牟取暴利的现象，重庆市交通委员会一位负责人日前表示，重庆正在研究对“下线”出租汽车实行强制报废的政策。

　　出租汽车到营运期限后退出出租汽车市场，被业界称作“下线”。在重庆，不少出租车“下线”后仍有使用价值，可继续作为代步的交通工具。然而，其中一些“下线”出租车非法营运，扰乱了市场秩序，给旅客乘车带来安全隐患。

　　重庆市主城区出租汽车的颜色一般为黄色。出租汽车“下线”时，运管部门摘掉其顶灯和计价器，并给车身涂上白漆。然而，一些“下线”出租车的车主却偷偷安装上顶灯和计价器，并在白漆上再涂一层黄漆，继续招揽生意，这种车被称作“克隆出租车”。今年以来，重庆市交通行政执法人员已查获43辆“克隆车”。此外，有的“下线”出租车干脆不要顶灯和计价器，也不涂黄漆，直接在大街小巷拉客，成为“黑车”。

　　重庆市交委副主任梁培军说，此类非法营运的“下线”出租车相当危险，有的车快要散架了，不少零部件已变成废品，但老百姓不知情，乘坐这样的出租车存在很大的安全隐患。

　　梁培军说，为从源头上根治“下线”出租汽车非法营运问题，重庆正在考虑出台对出这些车辆实行强制报废政策。