“哪怕是尸体，也想尽快救出”

　　昨天凌晨2时05分，从化市消防大队接到110报警，称京珠高速从化段发生严重交通事故，车辆起火。2时25分，从化大队下属一个中队及从化一个消防专职队到达现场展开援救，同时向广州支队求援。广州市消防局立即调动五个中队赶赴现场。总投入援救力量达到7个中队，14辆消防车，3辆指挥车，近百名消防队员。在救援过程中，消防队员遇到了前所未有的挑战：由于事发地点是在京珠高速路上，附近没有消防栓，救援时水源不足；再加上着火面积和火势过大，消防员很难接近燃烧中的槽罐车。“那槽罐车后面的槽罐由于缺口太多，多处着火，而且火焰又高，给我们的扑救工作带来了很大的麻烦。”参与救火的一位消防员说。无奈之下，消防员除了使用广州消防中队提供的水罐车后援外，还动用了手抬泵从公路旁的河涌抽水。“手抬泵抽的水只能供给一辆消防车，其他的车没水火也就灭不了，只能慢慢将它控制。”清晨5时许，在供水充足的情况下，消防部门决定对大火发起总攻，在泡沫和大功率水枪的双重攻势下，凌晨5时30分许，明火基本上被扑灭。灭火的主要力量逐渐撤离火场，留下附近的从化消防中队留守现场，将起火槽罐车冷却并清理火场，直到昨天下午1时30分从化中队才收队。说起昨天的火灾救援情况，第一时间赶到现场的从化市消防大队夏副队长有说不出的遗憾。他告诉记者，现场火势太过凶猛，随时都有再爆炸的危险，消防队员根本无法靠近，只能从远处喷水和用泡沫遏制。在救火中，他们发现在槽罐车驾驶室内有两具正在燃烧的尸体，但却不能近前。“哪怕是尸体也想尽快救出，但看到了人却不能上去救，我们真的很无奈。火实在是太大了！”据夏队长介绍，交警在火灾扑灭后对现场进行了勘察，初步结论是驾驶室内两人的死亡原因与车祸有直接关系，目前正在上报以最终确定死亡性质。但即便如此，参加救火的消防队员们普遍有种“有心无力”的遗憾，在火灾扑救中，他们发现了第三具尸体———在货车底部躺着。有关人员猜测，这名死者当时很可能在修理爆胎的货车。夏队长告诉记者，火势凶猛时从槽罐里不时传出几声爆炸声，“如果整个槽罐爆炸了，后果将不堪设想！”

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