本报讯 昨晚，丰台方南家园二期的部分业主陆续将私家车停到了地下停车库，至此，一周的堵路事件暂告一段落，公交线路恢复了正常。

　　虽然业主们暂时作出了妥协，但他们表示，要为将老物业彻底赶出小区而努力。

　　在丰台区政法委、公安分局等部门的出面协调下。昨天下午，方南家园的业委会成员与开发商负责人一起，就地下停车库问题进行了再次探讨。

　　双方口头达成了协议：业主将私家车暂时存放在地下车库内，到月底，将就老物业是否对该车库进行管理问题，再做进一步商议。

　　“我们不信任老物业！”业主们说，此前老物业对小区的管理和服务，让业主们感到后怕。他们提出质疑：一个物业管理区域只能由一个物业管理分公司管理；地下车库与小区楼相通，容易引发盗窃、财产损失、火灾等问题，老物业没有能力进行承担。

　　老物业的孙书记说，地下车库有243个车位，方南家园二期有180多辆车，其受产权单位委托进行经营管理。“小区虽换了物业，但地下车库不属于交接范围。”他说，该地下停车位不仅给方南家园二期业主使用，不能由新物业进行管理。

　　昨天下午，记者在该小区看到，老物业已将车库打开并进行了调试，派保安进行看守，按小时收费，部分业主的车也开了进去。

　　事件回放

　　2006年1月15日，新老物业办理交接手续，停车位等问题遗留了下来。

　　2006年5月30日，老物业掌握着地下车库的钥匙，无处停车的业主们只好将私家车停在小区门外的道路上，导致堵路、公交改线等事件。

　　小编大话

　　到昨晚为止，业主持续了一周的堵路事件，终于在政府的介入下暂告一段落。

　　稍微松口气的绝不仅是方南家园的业主，开那条线路的公交司机、坐那些线路的乘客，甚至媒体都松了口气。

　　业主维权之苦，很多人感同身受，所以即使占了公共交通道路，也少有人出来指责。只不过，有人心里在犯嘀咕：“要是没妥善解决，咱这公交是不是还得改线啊，那我上班怎么办？上学怎么办？”

　　说白了，我们希望方南家园的停车问题能圆满解决，但我们更希望公共交通系统不要再因为一个社区维权而中断。?ā??7?7善解决，咱这公交是不是还得改线啊，那我上班怎么办？上学怎么办？”

　　说白了，我们希望?ā?　　多部门出面协调　业委会与开发商达成协议　公交线恢复正常———

　　本报讯 昨晚，丰台方南家园二期的部分业主陆续将私家车停到了地下停车库，至此，一周的堵路事件暂告一段落，公交线路恢复了正常。

　　虽然业主们暂时作出了妥协，但他们表示，要为将老物业彻底赶出小区而努力。

　　在丰台区政法委、公安分局等部门的出面协调下。昨天下午，方南家园的业委会成员与开发商负责人一起，就地下停车库问题进行了再次探讨。

　　双方口头达成了协议：业主将私家车暂时存放在地下车库内，到月底，将就老物业是否对该车库进行管理问题，再做进一步商议。

　　“我们不信任老物业！”业主们说，此前老物业对小区的管理和服务，让业主们感到后怕。他们提出质疑：一个物业管理区域只能由一个物业管理分公司管理；地下车库与小区楼相通，容易引发盗窃、财产损失、火灾等问题，老物业没有能力进行承担。

　　老物业的孙书记说，地下车库有243个车位，方南家园二期有180多辆车，其受产权单位委托进行经营管理。“小区虽换了物业，但地下车库不属于交接范围。”他说，该地下停车位不仅给方南家园二期业主使用，不能由新物业进行管理。

　　昨天下午，记者在该小区看到，老物业已将车库打开并进行了调试，派保安进行看守，按小时收费，部分业主的车也开了进去。

　　事件回放

　　2006年1月15日，新老物业办理交接手续，停车位等问题遗留了下来。

　　2006年5月30日，老物业掌握着地下车库的钥匙，无处停车的业主们只好将私家车停在小区门外的道路上，导致堵路、公交改线等事件。

　　小编大话

　　到昨晚为止，业主持续了一周的堵路事件，终于在政府的介入下暂告一段落。

　　稍微松口气的绝不仅是方南家园的业主，开那条线路的公交司机、坐那些线路的乘客，甚至媒体都松了口气。

　　业主维权之苦，很多人感同身受，所以即使占了公共交通道路，也少有人出来指责。只不过，有人心里在犯嘀咕：“要是没妥善解决，咱这公交是不是还得改线啊，那我上班怎么办？上学怎么办？”

　　说白了，我们希望方南家园的停车问题能圆满解决，但我们更希望公共交通系统不要再因为一个社区维权而中断。