曾经的汽车市场火爆的场景,让不少人盲目地投身到了汽车销售行业中。然而,2004年的车市低潮彻底打懵了一些自我感觉良好的汽车经销商,2005年汽车厂家在激烈的市场竞争中已步入体系竞争时代,这个趋势如今已经延伸到下游的汽车经销商。 汽车销售的竞争演变为服务的竞争,品牌的竞争,汽车经销商间的“大浪淘沙”正在慢慢兴起。
在汽车市场的起起落落中,王健显然比其他经销商更早地找到了东昌汽车的定位。东昌汽车从品牌竞争上,服务的竞争上,首先赢得了市场的认可。
汽车经销商集团化的发展已经是大势所趋。现在的东昌汽车,拥有了驾校、汽车销售、维修等一系列的企业实体,显然,东昌希望得到的理想状态是,一个消费者从进入东昌驾校学会开车,到购买第一辆汽车,到汽车的升级换代,到售后维修服务,都能够在东昌汽车完成。而东昌汽车的这种集团化、品牌化发展,也反映了中国汽车销售发展的趋势。
东昌汽车的团队精英们现在所做的,正是在消费者开始选择经销商之前,把东昌汽车这个品牌打造好。
如果说,东昌汽车的起步是因为抓住了市场的发展时机,那么,今后东昌汽车的腾飞,将是因为它先于市场变化而动,东昌汽车必然成为上海乃至中国因“诚信、规范、专业”而闻名的经销商。 |