新华网拉萨6月12日电（记者拉巴次仁、侯德强、王圣志）中铁十九局集团青藏铁路第四项目部指挥长秦志军对记者说，世界海拔最高的火车站——青藏铁路唐古拉车站站房综合楼主体工程全部完工，目前正进入紧张的装修阶段，以迎接7月1日全线通车试运营。

　　青藏铁路唐古拉车站位于海拔5068米的多年冻土区。车站设计为三股道，属客货两用的综合车站，是青藏铁路全线海拔最高处的中间站，同时也是世界上海拔最高的火车站。

　　唐古拉车站站房综合楼于2005年6月20日开工建设，建筑面积384.2平方米。为了方便旅客在唐古拉车站能观赏或拍摄唐古拉山主峰的雄姿，铁道部门在原来站房设计的基础上，精心选择车站位置，最终选择在能望见唐古拉山主峰的最佳处建设站台，并拟建纪念碑和雕塑，力争将车站打造成青藏铁路全线最佳景点之一。

　　秦志军说：“整个车站外装修采用铝塑板、水波纹砖等，内装修则采用一般的防磁材料，在保温方面还要采用泡沫玻璃、轻基料混凝土等材料，以保证保温效果。”

　　据了解，唐古拉车站将与青藏铁路线上其他车站一样，投入运营后取暖将采用电能、太阳能、风能为主的环保型能源。车站的废弃物将实行收集后集中处理；生活污水经过处理达标后才能排放。由于海拔过高，唐古拉车站将采用无人值守的方式。

　　秦志军说，唐古拉车站的设备都是通过卫星来遥控的，现场还有远程监视系统监视设备的运转，发现问题可以得到及时维修。