普通家庭用车为1050元保6万元10月1日前未投保交强险不得上路

　　中国保监会19日公布了机动车交通事故责任强制保险（简称交强险）的责任限额标准，即全国统一定为6万元人民币。

　　在6万元总的责任限额下，实行分项限额，具体为死亡伤残赔偿限额5万元、医疗费用赔偿限额8000元和财产损失赔偿限额2000元。此外，被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额分别按照上述限额的20％计算。

　　交强险责任限额是指被保险机动车在保险期间（通常为1年）发生交通事故，保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。6万元的责任限额意味着，7月1日起，每辆机动车都必须投保6万元的第三方责任险，以保证交通事故中受害人能获得6万元的基本保障。6万元限额标准是怎么来的？

　　据保监会有关负责人介绍，确定6万元赔偿责任限额主要是基于以下各方面的考虑。

　　一是满足交通事故受害人基本保障需要。二是与国民经济发展水平和消费者支付能力相适应。三是参照了国内其他行业和一些地区赔偿标准的有关规定。

　　“交强险在实行初期责任限额不宜定得过高，应与我国国民收入水平协调，避免给投保人造成较大的保费压力，要确保这项制度的顺利实施。”这位负责人说，“从国际经验看，责任限额水平一般会随着国家经济发展从低到高逐步调整。如日本，死亡责任限额从1956年的30万日元逐步调整到目前的3000万日元。韩国、美国、德国等也都经历了这样一个过程。”42种车型费率各不同

　　中国保监会19日向社会公布了《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》。

　　这套费率表显示，交强险的基础费率因“车”而异，42种不同车型费率各不相同；但对同一车型，全国执行统一价格。

　　目前按车辆明细分类，家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机八大类42小类车型的交强险保费分别确定为：

　　家庭自用汽车6座以下交强险保费为1050元，6座及以上保费为1100元；

　　企业非营业汽车6座以下交强险保费为1000元，6－10座保费为1190元，10－20座保费为1300元，20座以上保费为1580元。机关非营业汽车6座以下交强险保费为950元，6－10座保费为1070元，10－20座保费为1140元，20座以上保费为1320元；

　　营业出租租赁6座以下交强险保费为1800元，6－10座保费为2360元，10－20座保费为2580元，20－36座保费为3730元，36座以上保费为3880元。营业城市公交6－10座交强险保费为2250元，10－20座保费为2520元，20－36座保费为3270元，36座以上保费为4250元。营业公路客运6－10座交强险保费为2350元，10－20座保费为2620元，20－36座保费为3420元，36座以上保费为4690元。交强险与老百姓密切相关

　　我国机动车交通事故责任强制保险（简称交强险）制度7月1日即将正式实施。自施行之日起3个月内（即10月1日之前），未按规定投保交强险的机动车不得上路。

　　作为国家法定强制保险，交强险理论上将有100％的投保率，也就是说所有上道路行驶的机动车，包括汽车、摩托车和拖拉机都必须投保交强险。据公布的数字，截至2005年底全国共有机动车1．3亿多辆，且这个数字保持着较快速度的增长。

　　当然，交强险绝不只是“有车族”的事，因为它的保障对象涉及每一个道路通行者，与普通老百姓切身利益密切相关。

　　从书面的解释看，交强险是指“由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员和被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险”。通俗地讲，就是说交强险是一个社会公益性很强的险种，车主投保了它之后，一旦发生交通事故，将由保险公司向受害第三方及时地提供赔偿。这对保障公民合法权益、维护社会稳定具有重要意义。

　　在此提醒全国各地所有的机动车所有人、管理人，7月1日之后，未投保交强险就上路的，将由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知其投保并处应缴纳的保险费的2倍罚款。

　　7月1日前已购买商业三责险且保单尚未到期的，原保单继续有效，驾驶人应随车携带保单备查，期满后再及时续保交强险。（新华社北京6月19日电）

　　（黑龙江日报）