新华社北京6月19日专电北京市轨道交通沿线地区的土地开发将收归政府控制,而不再采取市场“招拍挂”的方式。据《北京青年报》报道,这样做的目的是防止这些地区人口规模过度膨胀,以及适量安排建设中低收入家庭住房,如地铁沿线将建限价房。
据介绍,轨道交通方便快捷,群众居住在其周边,交通问题基本解决,而且这些地区的经济也可以借机得到强有力的拉动,因此常常是一条地铁尚未开工,周边地价已升值,而地铁沿线的房屋确实也比其他地区的房子好卖。
未来4年内,北京市将贯通6条轨道交通线路,轨道交通在解决地面交通难题的同时,还将引导城市形成合理布局,织就一张快速交通网;同时,新的地铁还将派生出新的居住区,实现城市土地的最大化利用。将沿线土地开发收归政府,正是为了让更多群众可以住进这些新的居住区。 |