6月18日22时，本报接到热线电话，反映当日由呼和浩特飞往湖南长沙的316A次航班因为安检方面原因不能正常起飞，致使百余名乘客滞留机场。为了解具体情况，记者随即赶往呼和浩特机场。
记者赶到机场时，二楼候机大厅里有几十名旅客还在等待。在安检通道对面的区域内，也有部分旅客滞留。记者在现场了解到，这些被滞留的旅客绝大多数来自湖南省长沙市，他们是于6月11日随长沙市铁路国际旅行社来呼和浩特市旅游的。经过一周时间的观光后，他们即将结束行程，持在南方国际航空公司订购的往返电子客票，于18日21时20分乘坐316A次航班返回长沙市。然而，就在他们经过安检时，意想不到的事发生了：旅行团中的19名旅客因为没有拿到登机牌而被机场方面禁止登机。而此时，团内的27名旅客已经通过安检登上飞机等待起飞。为什么同是一个旅行团的游客却有19名拿不到登牌呢？长铁旅行社的罗先生告诉记者，旅行社是分两批为旅客订购电子客票的，但不知是什么原因，呼和浩特机场只能识别27名旅客的电子客票订单号。
罗先生接着介绍说，面对这种情况，机场工作人员称，拿不到登机牌的19名旅客只能另行购买机票，而航班必须按时起飞。手中明明有机票却不能够登机，本来已经很恼火，闻听此言后，回家心切的19名旅客便不顾安检人员的阻拦，欲强行通过安检登机，遂与机场方面的保安人员发生冲突。这之后，本已登上飞机的另外27名旅客也被机场方面以“下机重过一次安检再登机”为由请下了航班，但下来以后，机场方面也不让他们登机了。经过这一场冲突，316A次航班被迫停飞。而据记者了解，像长铁旅行社旅客这样被滞留的其他两个旅游团旅客还有几十人，其中一名妇女在听说不能登机后突然发病，被120急救车送往医院。
此次旅客滞留事件中，部分拿到机票的旅客打不出登机牌是最先暴露出来的矛盾。为什么会出现这样的情况?机场服务部的值班经理吉玉玲出面作了解释。她说，部分旅客手中的机票确实打不出登机牌。他们是在异地买的往返机票，出现这样的问题，机场也在积极和南方航空公司联系，等待答复。
机场的另一位姓孙的工作人员则向记者详细介绍了有关机票的管理流程。原来，旅客在登机时，须持有效证件和电子客票号在机场的电子客票柜台前办理登机牌。在输登机牌的过程中，如果电子客票柜台的显示屏出现“OPENFORUSE”字样，机场就能够为乘客办理登机牌；而如果显示的是“CPNNOT”字样时，机场将拒绝为乘客办理此项业务。长铁旅行社的19名旅客的电子客票号显示的正是“CPNNOT”。至于为什么会出现这种情况，这位工作人员表示，只有在与南航公司方面取得联系后，答案才能知晓。
据记者了解，此次旅客滞留还有另外一个原因。当19名旅客拿不到登机牌、无法正常登机时，航班仍可以正常起飞，留下19名旅客的问题另行处理。机场安检站站长孙宏跃打开机场安检通道的监控录像，向记者介绍了当时的情况。当天21时18分，一名穿着黑色上衣的男子首先冲进安检通道，未经安检人员安检。几名安检人员上前阻拦，但未能制止。随后，十几名旅客也相继未经安检登机。
对此，在现场处理此次事件的治安负责人——机场公安局戴局长认为，根据《治安管理处罚法》和《民用航空安全保卫条例》的相关规定，部分旅客未经安检，强行登机，损坏了机场财物，已对航空安全和其他公民的人身财产带来了安全隐患。公安机关依据法律规定，要保证机场正常秩序，清理航空器。因此,已持票登机的其他旅客也只能下飞机,重新接受安检。至于说机票问题，旅客要与机场和相关民航部门具体协商。
从18日21时20分到19日凌晨零时20分，3个小时的时间内，滞留机场的旅客情绪一直不稳定。部分旅客在安检通道内随意出入，有些人敲击安检通道办公桌，以示抗议。
凌晨零时20分，机场工作人员给滞留旅客送来了矿泉水、香肠和方便面等食品。
凌晨2时10分，记者离开机场。机场工作人员称，已和南方航空公司取得了联系，该如何处理这一事件，仍未得到南航方面的答复。
6月19日11时40分，记者拨通了旅客张又兵的电话，询问事情的进展情况。张又兵说，19日凌晨3时，机场方面安排他们前往裕丰宾馆住宿，上午11时，三个旅行团的旅客又一次前往呼和浩特机场。张又兵告诉记者，机场方面已经表示，让他们乘坐13时的航班返回长沙，但自始至终没有一个负责人出面就此事给旅客一个说法或是说句道歉的话。张表示，这件事情不会就这么了结，回到长沙后，他们会诉诸法律，来维护自己的权益。
19日16时，记者从机场方面得到消息，19日15时20分，18日滞留的旅客中已有103人登上了飞往长沙的飞机。综合业务分部经理助理包玉兰在接受记者采访时说，有九十多位旅客接受了南方航空公司的住宿安排。南方航空也通过机场方面与旅客协商，每人赔偿100元。但双方未达成协议。包玉兰告诉记者，关于旅客为什么拿不到登机牌的原因，南方航空公司答复说：“正在调查中。”
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