新华网北京6月22日电 题：向往高原　向往神鹰——京拉客运列车人员岗位培训侧记

　　新华社记者任卫东、唐召明、李京华

　　“我们是人民警察，我们是人民公仆——我们庄严承诺：全心全意为人民服务。”鲜艳的五星红旗下，从雪域高原进行适应性培训归来的40多名北京乘警，举拳发出铿锵的誓言。

　　最近，北京铁路公安处乘警支队新组建的北京－拉萨车队的乘警们，专门到天安门国旗护卫队进行了爱国主义教育和军训。青藏铁路试运营在即，乘警们正期盼着从天安门广场出发，陆续登上北京开往拉萨的客运列车进行值乘工作。

　　值乘人员“百里挑一”

　　为做好青藏铁路客运列车的治安工作，北京铁路公安处今年初从所属人员中抽调40多名政治强、业务精、身体素质好的乘警，组建起平均年龄31岁多的京拉车队。这个车队将分为10个乘警组，在北京至拉萨来往开行的5个车体上进行值乘服务。

　　与此同时，北京列车段也完成了京拉车队的组建工作。这个由420多名列车员组成的队伍，平均年龄只有20多岁。他们多数是复员军人，除少数女性外，其余全是男性青年。显然，青藏铁路的高原气候条件，对列车员的身体素质要求相当高。他们将分为10个车组，进行车厢内的服务。另外，北京车辆段选拔了26名车辆检修员，也将在北京开往拉萨的列车上一同工作。

　　3月13日至30日、3月28日至4月24日，这些乘警、列车员及车辆检修员分两批进藏，进行了高原适应性训练和藏族宗教文化等方面的岗位培训。

　　高原训练跃升三级海拔

　　“上了高原，才感觉到自己的身体还不够强壮。”第一批进藏培训的乘警安学永告诉记者，“第一天夜里，大家几乎都是想睡睡不着，感觉呼吸困难、头痛、两眼发胀。我们23人的反应大小各不相同，但坚持两天后就好多了。”

　　铁道部特意为进藏列车人员安排了三个地点进行适应性训练和测试：西宁、格尔木和青藏铁路线最高点唐古拉山口。

　　西宁海拔近2300米，格尔木海拔近2900米，而唐古拉山口海拔却超过了5000米。三个地点的海拔逐渐升高，会使人们渐渐适应，而不至于出现太大的高原反应。

　　乘警们先在西宁进行了5天的进藏专业知识培训，主要有藏语、高原知识、高原病防治及当地宗教信仰、民俗文化、环境保护等课程。比如藏语中的“你好”“早上好”“欢迎您到西藏旅行”等。

　　结束专业知识培训后，乘警们乘坐试验列车来到格尔木市，进行了7天的高原生存适应训练，还在这里的高原反应病检测中心进行了体检。这次体检是决定能否上唐古拉山的第一道关卡。参加体检的乘警队员中，只有两人心率稍显过快，其余一切正常。

　　此后，大家又分为两批先后由格尔木前往唐古拉山站进行适应训练。按照测试规定，列车运行到海拔3000米以上，将自动采取弥散式加氧方法供氧。第一批上唐古拉山的12名乘警和几十名列车员一起，在列车中坐了一个多小时，进行各种测试。他们只能坐着聊天，不能做太多的活动。后来又到车外待了2个多小时，进一步体验和适应环境。

　　唐古拉山站海拔5072米，让乘警们体会到了更大的呼吸困难。安永学事后说：“头发涨，耳鸣，脑袋明显感觉大了一圈。”有人感觉实在受不了，就把座位旁边的氧气插管插到鼻孔内，吸吸氧气。

　　从唐古拉山返回格尔木时，安永学感觉两耳嗡嗡响，就好像一下子变聋了，大家说话都特别大声。而离开西宁下到平原，“呼吸那个畅快啊，那时候才真切地感受到什么叫舒服”。

　　第一批落脚拉萨的铁路乘警

　　3月30日，首批进行适应性训练的乘警们圆满完成培训任务，告别唐古拉的皑皑白雪，告别长江源的矫健雄鹰，告别察尔汗的盐湖之路，回到了北京。

　　为使乘警们进一步适应北京至拉萨旅客列车艰苦的工作环境，高标准地完成值乘工作，根据上级安排，刚从高原培训回来的23名乘警，又全部被分派到北京至温州的K101次、北京到湛江的K157次、北京至成都的K1363次等几条较长的线路上，继续学习站车查缉、安检查危、警卫、案件处理等工作，以进一步熟练掌握值乘工作技能，为值乘北京至拉萨旅客列车打下良好基础。

　　如果说，第一批上高原训练的乘警和列车员是“幸运儿”的话；那么第二批上去的乘警和列车员，更是“幸运儿的幸运儿”了——他们不但翻越了唐古拉山，还沐浴了“日光城”拉萨的明媚阳光。

　　从3月28日至4月24日，北京铁路公安处乘警支队京拉车队24名乘警，在队长谭军、副队长姜东明带领下，进藏进行了同样的培训。他们乘坐试验列车不仅翻越了唐古拉山站，还来到了终点站拉萨，成了第一批落脚拉萨的铁路乘警。

　　返回北京后，他们同第一批进藏乘警一道，共同奔忙在几条艰苦的铁路线上，学习站车查缉和安检查危等工作技能，正以饱满的工作热情、良好的工作状态整装待发。

　　“现在就盼着再上高原”

　　在青藏高原培训的十多天时间里，作为独生子，安永学每天都要给父母打电话“汇报”自己的情况。有时候，身体不适应、难受时，他也装作没事，而是轻松地打电话，以免父母担心。

　　一回到家，父母都说“安子黑了”。“高原强烈的紫外线，十多天就给我抹了一层健康肤色。”安永学很幽默，“可惜回来时间一长又恢复了原样，现在已不黑了。”

　　安永学从西安铁路警校毕业5年多。由于工作努力，2003年他就当上了警长。现在，被选上第一批进藏乘警，他更是走到哪里都会引来同事们的关注。

　　“我告诉他们刚从西藏回来，他们眼神里那个羡慕呀，真叫我自豪！”安永学笑得很开心，“就连我的女朋友，也更关心我了。通过这次进藏，我们相互的感情都加深了一层。”

　　“能飞越雪山的神鹰更让人羡慕，我们现在就盼着再上高原。”安永学告诉记者，不久就是他27岁的生日，“等到列车开行那天，我要到天安门广场观看升旗仪式，然后值乘到拉萨去过一个有特别意义的生日！”