报料人：严先生

　　报料时间：昨天上午11时30分地点：玄武区小营北路1号

　　报料内容：“我真被这黑车坑苦了，冒充我的车牌就算了，他还成天开车违章、宰客，弄得公司和交警成天找我，冤死我了！”指着刚刚被查获的套牌车，被套牌的出租车主气愤地说。

　　记者核实

　　昨日上午11时左右，杨先生在这个停车场突然看到一辆车号为苏AU6218的出租车。

　　“这不是我姐夫的出租车吗？他今天怎么从江宁跑到这边来了？”于是杨先生打电话问他姐姐，其姐表示他姐夫当时正在家中睡觉。

　　杨先生又跑到停车场对这辆车前后车牌又进行了确认。为弄个明白，杨先生让其姐夫赶到停车场。

　　半个小时后，杨先生姐夫驾车赶到，距离自己出租车约10米处，一辆靠墙停放的红色桑塔纳出租车的车号居然也是苏AU6218，除了后者车况稍差一点外，两辆车几乎没有差别。

　　杨先生随即报了警，110民警赶到现场验对两辆车的发动机号和车架号，认定后者为套牌黑车。

　　面对自己的出租车被他人“克隆”，杨先生的姐夫气愤地说：“今年我频繁收到违章闯红灯的处罚单，还有宰客的投诉，弄得公司和交警成天找我，冤死我了！”

　　“车辆套用出租车牌，每年至少可以省两万多元！”现场一位民警说。据了解，南京正规的出租车每年需缴运输管理费、养路费、挂靠费和各种保险费用，而套用出租车牌搞非法营运则不需交一分钱，这样既扰乱了市场营运秩序，也无法保障市民的合法权益。为确保道路畅通，近年来除交警上路查车，通过电子眼、摄像头拍摄车辆违章行为，事后告知车主的做法在全国大中城市日益普遍。“但一些车主恰恰瞄准电子眼难以辨认牌照真假的漏洞，用套牌车把违章风险转嫁给合法车辆。”