青藏铁路从西宁出发,在世界屋脊蜿蜒近2000公里,完成了一部钢铁意志的史诗,亦刷新了一千三百多年来从陆路进藏时间的新记录。从唐朝文成公主徒步穿越青藏高原,到今天的青藏铁路全线建成,历经1300多年的风雨沧桑。公元641年,唐太宗派江夏王李道宗作为国舅,专程护送文成公主远嫁吐蕃,双方结为甥舅之邦,揭开了唐蕃友好历史的新篇章。据说,当年护送文成公主出嫁的马队从长安出发,沿着唐蕃古道进藏,用了近3年的时间才抵达拉萨。 青藏铁路开通后,开行的列车有特快及旅游专列等车型,最快的从北京到拉萨只需48小时。
在离青海省西宁市区以西40多公里的湟源峡谷,我们找到了历史和现实的交汇之处。四条并行向前的大S线横列在峡谷中。最右侧的是唐蕃古道,它古老的面目现在已为黑色的柏油所覆盖。紧挨在它左侧的是青藏铁路西宁至格尔木段,火车从西宁出发,将以全新的速度通向离天最近的地方。铁路左侧是的湟水河,在强烈的逆光中闪耀,尤如一条白练,高悬在它们左上方的是西宁到青海湖的高速公路。四条S线中湟水河最宽也最醒目,它从前方湟源县一路向东,流经湟中县、西宁市最后进入甘肃地界,在兰州附近汇入黄河。人们称由黄河与湟水冲出的狭长的河谷为河湟谷地。东方早报摄影记者史训锋提供 |