价格中档
菲亚特311有望8月上市
南京菲亚特的经销商终于盼来了新车311。记者多方采访获悉,原本预计在2004年10月上市的南京菲亚特311(简称“南菲311”),可能会在今年8月正式上市。 南京菲亚特方面也已经向记者证实,这款车今年肯定会上市。
记者从多方渠道了解到,南京菲亚特即将上市的311是南汽和菲亚特联合打造的一款全新产品,和西耶那共用平台,但提升了发动机、变速箱,比西耶那更宽更长,排量为1.7升。
据了解,南京菲亚特311瞄准的对手包括凯越、伊兰特等车型。目前,1.6排量中级车平均价格在11万至12万元之间,其中伊兰特的最低配置报价是11.28万元,凯越1.6升最低报价11.78万元。有南京菲亚特经销商预测,该款车价格应该在10万元以下到12万元左右。
新京报
经理离职
徐工改制突发人事大震荡
就在徐工改制被舆论推上了风口浪尖时,徐工集团总经理付健突然离职。付健昨天接受记者采访时表示,他自己对徐工改制有不同的看法,他强调引资并不是徐工改制的惟一途径,还有其他的选择。
徐工科技日前发布公告称,“董事付健先生因工作变动,董事黄健先生因已经退休,两人已经书面提出辞去公司董事职务。”
付健告诉记者,他现在已经不在徐工,书面请辞董事是在调离徐工之后做出的。付健说,今年6月初,自己被一纸公函调到了徐州市政府下辖的徐州市国有资产投资经营有限公司担任总经理。在公司改制的这个时候,对于这个结果,他觉得很突然,同时也觉得耐人寻味。
他坦言,即使没有离开徐工,自己也准备辞去这个董事职务。付健告诉记者,按规定,上市公司董事对于企业的重大经营决策应承担责任。付健表示,目前对于徐工改制涉不涉及国家经济安全,应不应当有相应的保护措施现在并没有权威的结论,这时意见很多,只能等待国资委和商务部的审批。
中华工商时报
年内挂牌
银监会批准筹建邮储银行
近日,经国务院同意,中国银监会批准筹建中国邮政储蓄银行。银监会要求邮政储蓄银行的筹建工作应在6个月内完成。24日又有权威人士透露,如果不出意外,邮政储蓄银行的筹建工作应在6个月内完成。
这一说法印证了银监会主席刘明康此前的相关表态。刘明康今年年初曾表示,邮政储蓄银行将在年内挂牌成立。时下正值6月,加上6个月,邮政储蓄银行的正式成立时间肯定不会超过今年年底。
分析人士指出,银监会批准筹建邮政储蓄银行后,邮政储蓄银行的筹建工作将不再存在任何政策性障碍,相关的筹建工作也将有望加速推进。
该负责人强调,邮政储蓄银行的筹建工作要按照“三会分设、三权分开、有效制约、协调发展”的公司治理原则,建立规范的董事会、监事会和高级管理层制度,建立科学的权力制衡、责任约束和利益激励机制。
除此之外,银监会还要求,应尽快开展邮政储蓄业务的清产核资工作,确保邮政储蓄银行注册资本金足额实缴到位;完善邮政储蓄银行内部规章制度,建立科学的核算体系、内部控制机制和风险管理体制;确立邮政储蓄银行与邮政储蓄营业网点的管理模式,以及所有邮政金融业务划归邮政储蓄银行的管理方式。
最新统计数据显示,截至2006年3月,全国邮政储蓄存款余额已达1.48万亿元,存款余额紧随工、农、中、建四大行之后居第5位,存款余额市场占有率达到9.7%。正因为如此,邮储银行成立后,将取代交通银行成为国内第五大银行。宗合 |