金陵晚报记者　朱波　实习生　张燕妮金陵晚报报道随着青藏线的即将开通，让不少南京市民翘首盼望的世界屋脊——青藏游产品也终于将浮出水面。昨日，记者从江苏省海外（南京国旅）获悉，从下月中旬起，该社将正式推出针对南京游客的青藏游产品。

　　飞机好搞定　火车太难求

　　南京的青藏旅游首发团被定在了下月15日，据称首发团目前大约20人左右，他们也将是第一批见证青藏列车开通的南京游客。而为什么该首发团只有20人，南京国旅新闻发言人、国内部总经理孙兵对记者感叹：飞机好搞定，火车太难求！原来，距离青藏线开通越来越逼近，“坐着火车畅游青藏高原”的“天路之旅”也正在被全国各地炒热。据称，虽然有关部门日前已经宣布青藏线的票价并非想象中的“不菲”，但是普通散客根本无法预订到车票，西宁市旅游局市场处有关人员向记者证实：整个7月份，国内散客都很难购买到火车票。而另一个开通城市北京，早在前天，其首日的散客车票只用了20分钟就象征性“卖”完了。正是这个原因，让南京以及全国大多数旅行社都望“青”却步。孙兵透露，此次，他们旅行社也是费了九牛二虎之力才从外地同行那里拿到了本月中旬的单程车票，但也是加上手续费，比公布的硬卧价格523元高出了很多。不过，孙兵表示，一旦过了7月中上旬，火车票难求的情况就会缓解很多，到8月份，正常的团队票应该没有问题。

　　青藏游最低5000元

　　那么，南京市民参加本地推出的青藏游产品大概多少钱呢？孙兵告诉记者，根据游客选择的交通工具不同，目前旅行社推出了价格在每人5000元—6000多元不等的青藏线产品。其中，南京直飞西宁进藏，再从成都回的三飞青藏7日游，报价为6380元；而西宁往返的双飞青藏游，则只要5000元。据孙兵介绍，看准青藏线的暑期热门，南京国旅于今年暑期斥重资包下了南京—西宁的航线。游客可以从南京出发，两小时就能抵达西宁，并在西宁游览青海湖、塔尔寺青海等著名景观，然后乘坐N917次西宁——拉萨火车硬卧赴拉萨游览西藏的著名景点，如拉萨布达拉宫、纳木错、羊八井等等。这条线路的最大卖点就是既包含了青藏线的沿路精华，又节余了大量时间。比较起过去的进藏方式，可谓省钱、省时间。

　　比直飞省钱　比坐车省时

　　孙兵给记者算了一笔账，坐火车游西藏，相比目前完全倚赖飞机作为交通方式，团费起码将便宜千余元。据介绍，这以前，南京去西藏的旅游团队几乎全部是飞机线，即先从南京飞成都，再由成都转机至拉萨；或者是从南京飞西宁，再从西宁到拉萨。来回四飞，不谈吃住，光算机票就得花上5000元。这样下来，一般6至9天的西藏旅游产品报价要高达7000－8000元。现在四飞行程改成了三飞，报价只有6380元，比之前要节约1000多元。而该条旅游线路比过去的陆路去西藏，大约则要省一半时间。据介绍，过去游客从青藏公路进藏，只有采取在西宁或者格尔木搭班车或者拼车的方式，仅仅在路上就会耽误掉很长时间，因此没有十几天无法玩西藏。