根据入世承诺，我国进口汽车及其零部件关税今起将进行最后一次降低，其中小轿车、越野车的进口税率将由28％降至25％。记者昨天从大众中国公司获悉，从今天起，大众进口车会随着关税下降而进行降价，最高降价10万元。业内预计，进口车市可能会因此掀起一股降价风。

　　在此次降税中，小轿车、越野车、小客车整车的进口税率由28％降至25％，车身、底盘、中低排量汽油发动机等汽车零部件的进口税率由13.8％~16.4％降至10％。至此，中国加入世界贸易组织所作的汽车及其零部件降税承诺已经履行完毕。

　　业内此前预计，由于整车关税税率只下降3个百分点，而在进口车上，综合税率仍占车价的50％以上，其中关税只占20％~30％的比重，具体到车价上，成本达百万元的车才有几万元的降幅，目前售价仅几十万元的进口车，其因关税下降而降低的成本相对于车价来说微乎其微。因此，此次关税下降对进口车价的影响不会很大。

　　不过，记者昨天从大众中国公司获悉，从今天起该公司旗下的辉腾和途锐都将进行降价，最高降幅达10万元。大众中国公司表示，此举是将关税下降带来的成本降低与消费者共享。

　　对此，业内人士分析，近期正是汽车销售淡季，而进口车由于4月1日起消费税的上涨而出现大幅涨价，因此消费者观望气氛甚浓，进口车市陷入低迷状态。此番大众率先宣布降价无疑是想打破僵局，抢得先机。

　　据了解，虽然其他进口车目前还没有降价的信息，但进口车经销商以关税下降为借口进行降价的现象将会逐渐增多。记者从经销商处获悉，目前不少大排量进口车在经销处由于滞销而大幅跳水，基本跌回到涨价前的价格。最典型的是宝马X54.8is，其售价在一些经销商处已由130.15万元跌到了115万元，也就是其4月1日涨价前的售价。

　　此外，奔驰S350（加长版）和S500（加长版）两款车在6月初增加最新夜视辅助系统后，又于日前增加了价值2.5万元的DVD中文语音导航系统，但售价仍保持不变。

　　业内人士认为，奔驰加量不加价的做法也相当于变相降价，4月初，奔驰曾宣布因消费税上涨而涨价，平均上涨5万~6万元，其中新奔驰S500涨价13.2万元。