新华网拉萨7月2日电　题：火车向着拉萨跑——记者搭乘首列进藏列车见闻录

　　新华社记者张旭东、刘诗平、嘎玛

　　7月2日零时31分，当首趟进藏列车抵达拉萨的汽笛鸣响时，列车上的记者按捺不住激动的心情，即时拨通北京发稿中心电话大声报告：经过13小时26分运行，火车安全抵达拉萨。

　　“青1”次进藏列车一票难求

　　为适应高原气候，记者早在6月中旬起就陆续赶到格尔木市，并数次登上海拔5000米以上的高原地带。

　　直到6月30日16时，4名新华社记者才拿到首趟进藏列车的车票，得知这趟命名为“青1”次的列车7月1日上午将从格尔木出发，乘车的600多名旅客包括青藏铁路建设中的劳模功臣、参建单位代表等。

　　7月1日是个难忘的日子。青藏铁路全线胜利建成通车庆祝集会同时在格尔木和拉萨举行，“青1”次和“藏2”次列车从两地对开，青藏铁路全线通车。

　　1日早上7时，记者赶到了格尔木车站，这里已是彩旗飘飘，花团锦簇。庆祝大会将在“青1”次列车启动前举行。7时20分起，记者和旅客开始陆续登车，到8时30分，旅客基本登车完毕。不过，激动的旅客还不时走出车厢，与火车司机合影留念。

　　11时05分，在胡锦涛总书记来到站台为“青1”次列车开通剪彩后，列车鸣响汽笛，在锣鼓声中驶离格尔木站，开始了1142公里的青藏高原之旅。

　　旅程中的难忘瞬间

　　自“青1”次列车启动的那一刹那，记者就手持铁路专用手机随时向北京发稿中心实时报道。因沿线大部分地段普通手机无信号，在铁路部门的支持下，新华社记者获得了铁路专用手机，可随时与发稿中心通话。

　　在长达1142公里旅途中，列车翻越了昆仑山、唐古拉山和念青唐古拉山三大山脉，途经长江、澜沧江和怒江三大水系，穿越名胜险关无数。

　　——翻越昆仑山口。昆仑山口海拔4767米，这是“青1”次列车经过的第一个标志性关口。列车驶离格尔木车站后，就直奔昆仑山山脉，沿途一路上坡，在120公里之内，从海拔高度2800米攀升至4767米，净上升近2000米。列车接近昆仑山口时，沿着蜿蜒山间的铁路桥，穿越昆仑山隧道，徐徐上升，蔚为壮观。12时45分，列车驶过昆仑山口，通过车窗望去，昆仑山莽莽苍苍，左侧可见著名的玉珠峰，右侧可望玉虚峰。昆仑山口附近，也是青藏铁路经过冻土地带的北界，列车自此登上海拔4500米以上的高平台。

　　——途经可可西里。翻越昆仑山口后，列车就驶入可可西里无人区，这里因“藏羚羊”而盛名远扬。列车在可可西里边缘地带运行300多公里，从而为旅客掀开了可可西里的“神秘面纱”。举目四望，可可西里天高云低，高原草场向无边天际延伸。“青1”次旅客的运气的确不错，在这里多次看见低头吃草的藏野驴、藏原羚等野生动物，旅客们欢呼着拿出相机拍照。

　　——布强格站会车。因为青藏铁路是单线，进出藏列车必定在途中相会。17时03分，“青1”次列车缓缓停靠在布强格车站，车上工作人员告诉记者，进出藏列车将在这里会合。联系“藏2”次列车上的新华社记者南辰、刘铮、杨步月后，得知“藏2”次列车正在翻越唐古拉山口。“藏2”次列车18时05分进入布强格车站后，并没有停车。“青1”次列车上的摄影记者嘎玛，拍下了“藏2”次列车呼啸而过一瞬间的画面。

　　——驶上唐古拉山口。唐古拉山口，海拔5072米，是青藏铁路途经的最高点，海拔5068米的唐古拉站是世界上海拔最高的火车站。列车驶上唐古拉，是激动人心的一刻。18时39分许，“青1”平稳驶到唐古拉山口。这里雪山巍峨，高天流云，气象万千。

　　列车上下的欢腾

　　“青1”列车一路风驰电掣。列车行驶途中经过诸多景点和城镇、牧区，受到沿途群众的热烈欢迎，高原上快速行驶的绿色列车，成为沿途群众相机中的最美画面。车上旅客、车下人群相互挥手致意，共庆这一难忘的时刻。

　　在昆仑山口、在沱沱河、在安多……早已等候在这里的各族群众，在站台上手捧哈达，载歌载舞，迎接进藏列车的到来。

　　列车驶过广袤的草原时，偶见一顶顶牧民帐篷。一家家牧民总是站在外面，向列车挥手致意，“青1”次列车则鸣响汽笛回应。每顶帐篷顶端都插着一面鲜艳的五星红旗。红旗猎猎，迎风飘扬，令车上旅客格外激动。

　　为保证进藏列车安全运行，沿线铁路工作人员坚守岗位。列车从白天运行到黑夜，有时晴空烈日，有时刮风下雨，但无论何时，他们都如钢铸一般，伫立在铁路两侧，迎送列车。

　　见证抵达拉萨的历史性一幕

　　1日22时55分，“青1”次列车驶过当雄站，以每小时100公里的速度向拉萨奔去。“青1”次600余名旅客翘首以待……

　　23时10分，“青1”次列车长陈春友告诉新华社记者，列车将于2日零点过后抵达拉萨。

　　23时40分，列车开始穿越羊八井2号隧道和1号隧道。2日零时20分，“青1”次列车经过拉萨西站，即将抵达拉萨，记者已经看见拉萨城里璀璨灯光。

　　为见证首趟进藏列车抵达拉萨的历史性瞬间，经列车乘务人员同意，记者进入“青1”次列车的头节车厢，坐在火车司机间的后侧，等待列车驶到拉萨车站时刻的到来。

　　2日零时26分，列车隆隆驶过拉萨河大桥后，车速减慢，铁路两侧站满了自发等候的群众，车上激动的旅客和车下欢呼的人群相互招手……

　　2日零时31分，“青1”次列车鸣响了长长的汽笛，驶入拉萨火车站1号站台，安全抵达目的地——拉萨市。

　　此时，车站上数千名各族群众载歌载舞，敲响震天锣鼓，礼花腾空而起，拉萨市一片欢腾……（完）