本月1日开始，在上海行驶的少数机动车前后挡风玻璃上，张贴了醒目的蓝底白色图案并写有“沪肢”字样的标志，这是国际无障碍通用标志，简称“蓝标”。上海东方早报记者从上海市肢残人协会了解到，上海首次给驾车肢残人发放了无障碍通用标志，第一批共发放10张。上海肢残人协会表示，张贴“蓝标”可以让其他司机提前发现残疾人驾驶的车辆从而采取各种礼让措施。更重要的是，“蓝标”可以对全社会提醒残疾人驾车趋势的增强，进一步推动全社会对残疾人驾驶员的关注，推动残疾人专用车位等相关配套设施的完善。

　　目前上海约有11万肢残人，其中下肢残疾的残疾人约2万。目前已有50多位符合条件的左下肢残疾人正在接受驾驶培训。全市范围内左下肢残疾人通过培训获得驾驶执照有近200人，他们购车自驾或购车请人代驾的车辆达到60多辆，肢残人驾驶员和肢残人以车代步正呈稳步上升态势。

　　上海肢残人协会告诉上海东方早报记者，首批发放“蓝标”的10辆车中，7人自驾，3人为请人代驾。需要申领“蓝标”的残疾人，只要携带驾照和残疾证就可以到肢残人协会申领。肢残人协会呼吁相关部门，进一步推进肢残人驾车配套设施的设置。“在香港，以法规形式确立了肢残人驾车者每月能享受200公升的平价油，肢残人可享受专设的无障碍停车位等等，我们希望上海社会各方能更多给予肢残人关注，让他们驾车真正实现无障碍。”

　　肢残人协会还表示，由于肢残人驾车在我国刚刚起步，相关的保障和配套措施还没出台，使得作为特殊群体的他们，在驾车用车过程中难免会碰到停车、加油、专用车型等一系列问题。“以停车为例，目前上海的主要街道和大多数公共场合都没有专门的无障碍停车位，而在路面停车场，绝大多数地方同样没有专门针对肢残人的停车位，肢残人因为身体不方便，因此需要比普通停车位大的无障碍停车位。”