整治内容：新塘路整治范围南起庆春东路，北到艮山西路，沿线与庆春东路、景御路、凤起东路、东农大路、昙花庵路、严家弄路、艮山西路等道路相交，道路全长2.2公里。本次整治将在区域路网优化的基础上，通过道路路面改造、交叉口渠化、道路景观绿化、杆线“上改下”、立面整治、亮灯工程等，提升交通功能和道路景观效果。原来双向六车道的机动车道配置不变，沿路主要交叉口将增加道口配置，五进三出或六进三出，沿线公交站进行港湾式改造。在文化上，将还原民俗文化，打造“一条切实体现杭州‘大都市’战略构想的现代化绿色人文大道”。

　　工地风虽大但泥沙不飞扬

　　下午两点半，我来到新塘路。这时台风“碧利斯”已经开始发威，工地边上散落着的泥沙被高高卷起，顺着风向扑过来，让人睁不开眼睛。路边停着的自行车也被风刮倒，躺在地上。我一路走到凤起东路口，见到了工程的项目副经理祝哨晨，他正拿着手机布置任务，口气有些重：“你们一路去走走，看看风沙怎么样，多为行人想一想，该处理的泥沙堆马上处理掉！”祝哨晨说，为了对付台风，昨天他们已经把防护栏都一个个用绳子拴起来，这样可以避免被风刮倒，可以填平的沟和坑也全部填平，把道路排水系统全都查了一遍，同时还准备了一批水泵，对付可能出现的积水。我看到，道路上目前设置了三条机动车和非机动车的分隔带，一个工人正沿着分隔带装红色警示灯，以避免晚上行人和车辆撞上分隔带。

　　建“U”字形天桥分流行人

　　在昨天的探访中，最让我拍手叫好的一个消息是，汽车东站旁要建人行天桥了。这一带的市民都熟悉，新塘路和艮山西路的交叉口每天都非常堵，进出东站的客车、公交车和人流混在一起，以前我每次经过时都特别小心，前后左右都得提防着。不过，这一状况有望随着新塘路整治工程的完成而得到缓解，这次整治不仅将非机动车道和机动车道隔离，而且要在这里建一座人行过街天桥。天桥的建设方案已经基本确定，整座天桥呈“U”字形，东西南北各设置一个出入口，每个出入口都有一台自动扶梯。计划下月开工，年内能够建成。由于施工，目前这里只剩四个机动车道，交通压力更加突出。祝哨晨说，他们每天都要和交警分析商讨道路交通出现的问题，“虽然压力最大，但是我们还是想让新塘路成为目前整治的道路中交通秩序最好的一条路。”

　　头顶“蜘蛛网”将一扫而空

　　印象中，新塘路上空的架空线比较密集。昨天，祝哨晨告诉我，新塘路上的架空线是最多的，电力线、通信线等全部加起来有10多条，现在，所有架空线都要“上改下”，包括道路两边50米以内的架空线也不例外。也就是说，以后的新塘路，抬头将看不见架空线，“蜘蛛网”将一扫而空，没有了“视觉污染”。原先，这条路上几乎没有什么绿化景观，整修后，道路将会多出三条绿化带，包括一条中间绿化带，以及机动车道和非机动车道之间的两条绿化带，绿色将会使新塘路更美观。严家弄一幢五开间七进深的民宅，是著名作家夏衍童年、少年时期的居住地。整修后的新塘路将在严家弄两侧组成两个区块景观，以纪念夏衍先生。另外，这条路还将结合现有绿地以庭园的布局形式，在其间设置多组反映新塘镇特色的民俗文化形态特征的雕塑，记录新塘的历史。(记者方张接杭州日报)