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本报讯(记者张晓鸣)未来从水路进入美国西岸旧金山市的标志性建筑将由上海公司参与建设。昨天下午，上海振华港机与美国两大造桥巨头——钢桥公司及福洛尔公司，共同签订了旧金山新海湾大桥4.5万吨钢结构总承包合同，合同总价约为2.5亿美元。
4.5万吨是什么概念？振华港机总裁管彤贤告诉记者，这大约相当于200个美国自由女神像的重量。由此，新海湾大桥成为世界第一大“单塔自锚抗震悬索钢桥”。大桥钢塔高148米，为世界抗震钢塔第一高度；桥面钢箱梁总长605米、总宽70米、高5.5米，为世界同类桥梁中第一大箱梁。此外，由于旧金山地区多发地震，大桥的设计要求抗震能力高于8级，被视为迄今世界上最昂贵、抗地震技术含量最高和寿命最长(100年以上)的桥梁。这无疑也增加了制造难度。
那么振华港机为什么能在有日、韩等国制造商参与的竞标中独占鳌头，一举拿下质量要求这么高的全部钢结构总承包合同？这首先得益于振华港机强大的制造业实力。据介绍，近几年公司的主产品港口集装箱起重机械在全球市场占有率稳步上升，市场占有率提升至70%以上。以此为契机，振华港机计划在三年内投入53亿元，向关联的大型钢梁钢构和海上重型设备等产业领域进军。
据悉，为完成这个大型项目，振华港机将投资5－6亿元进行相关的基础设施工程建设。振华港机将于今年11月在长兴基地建造一座可以承压2万吨的码头，以试装这座桥的钢塔。这将是全世界首个特重型码头。此外，一台重达4000吨、起升高度150米的浮吊也在建设计划之列。
上海市人大常委会副主任朱晓明、副市长胡延照参加了昨天的签约仪式。
旧金山新海湾大桥效果图。 |
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