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俯瞰淹城遗址（资料照片）
野生动物园建在市区，安全和环境问题如何保障？在全国大部分野生动物园忙着往郊外迁移的时候，怎么还有城市舍得把如此大面积的市区土地用于野生动物园建设？常州基于什么样的考虑作出如此决定？7月24日，笔者带着疑问来到常州市武进区。
选址中心之郊，郊之中心
到常州后，笔者发现，要建的野生动物园并不在常州市区，而是位于距市中心区约10公里的武进区。
进入武进区后不久，马路西面一片江南民居风格的古建筑吸引了笔者的视线。司机介绍，顺着这条仿古街道一直向西走，就是武进区的“宝贝疙瘩”——淹城遗址，筹建中的野生动物园就坐落在淹城遗址的东南。此时，我们距离常州市中心城区已有8．5公里了。上海野生动物园建在市中心35公里外，与之相比，这里的确很近。不过，对比一下各自城市面积的大小，常州野生动物园的选址倒可以说是建在中心之郊，郊之中心。
野生动物园建在武进区淹城遗址旁，首先面临的是文物保护的难题。据介绍，淹城建于春秋晚期，已经有2500多年的历史，它特有的“三城三河”建筑格局，在我国的城池遗存中绝无仅有。1988年，淹城遗址被列为国务院重点文物保护单位。根据文物保护部门的规定，淹城遗址周边200米范围内不得建设任何与文物保护无关的建筑，而200米—800米为建设控制地带。
文保、安全、环保是三大难题
2003年，武进区淹城投资发展有限公司开始了以保护遗址为目的的淹城周边地区开发——淹城森林公园一期工程建设。原生态的森林公园固然起到了保护遗址、美化环境的作用，但日常维护需要大量的人力物力财力。2004年底，通过调查研究，他们决定筹建原生态野生动物园，与森林公园整合并置。相关负责人介绍，动物园的规划完全在淹城遗址200米外，且位于800米范围内的少数建筑均符合有关法律法规的要求。
为了将保护自然生态与保护野生动物合二为一，野生动物园将向森林借地。在首次引进国际散放养野生动物管理理念的基础上，利用原有森林公园自然环境广阔的优势，扩大野生动物园步行观赏区，使游客在全开放的环境里观赏此类展区的各种动物。对游客安全问题，投资方之一的厦门宏远海洋生物标本制作中心副总经理周柱林有多年动物园动物驯养经验，他介绍，步行观赏区的动物大多是熊猫和灵长类等温顺型动物，不会对游人造成危害。
动物园围墙外100米是武进区主干道之一的延政西路，四车道的马路对面不到一公里处就有一些居民楼。居民黄玲玉表达了她的些许担心，因为前几日她刚看到过某动物园鳄鱼出逃、公安民警参加围捕的新闻。不过她也说，相信动物伤人事件发生的几率很小。
据了解，建设动物园的可行性研究报告已经通过林业部、江苏省林业厅及相关单位专家的论证，安全保障方面符合国家标准。周柱林介绍，为保障游客和居民的人身安全，动物园的展区设计严格按照国际标准，将建成3米高的隔离墙，上设电网，里面还将设一道3米高的铁网以及一道宽8米、深4．5米的干壕沟，这一宽度是野生动物最大跳跃距离的两倍。
此外，独立的动物粪便处理装置和动物医院也保证了周边环境不受污染。由于文物遗址对环保要求非常严格，江苏省工学院环保专业的老师们已给野生动物园污水治理拟订出一套特别方案，野生动物的污水粪便等将达到国际环保标准的三级以上，而几百米的绿化隔离带也将起到良好的吸音效果。
整合旅游资源，传播遗址文化
野生动物园建在淹城遗址周边，也是基于整合城市旅游资源的考虑。据淹城管理委员会介绍，占地2000多亩的野生动物园建成后，淹城遗址将不再单独收取门票，游客游览完动物园后，可以经过淹城遗址入口服务区的仿古建筑群，直接进入遗址核心区参观。
据了解，在此之前，淹城遗址虽然只收取每人8元的门票，但是前来参观的人并不多，旅游淡季时，甚至出现过一整天没有一个游客的情况。有关方面希望通过旅游资源的整合，带动淹城的旅游业发展和遗址文化的传播。
古城遗址是不可复制的文化遗产，是武进人的宝贵财富。常州野生动物园的选址突破偏远郊区的定式，并建在古遗址周边，城市发展与遗址保护间能否寻找平衡点，给武进区提出了挑战。就像周柱林所说，选址其实并不是最大的问题，技术、设计过关才是最应该强调的问题。 | |
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