北京将启动奥运公交专线规划，为奥运专线开设特别通道

　　本报讯（记者刘洋）记者昨日从北京市交通委获悉，北京市奥运公交专线规划编制工作即将启动。在奥运会举办期间，北京将在奥运会的16个场馆周边设置38条奥运公交专线，为奥运公交开设特别通道，方便市民乘坐公交车观看奥运会。

　　据了解，此次北京市将开展奥运公交线网调研，摸清奥运赛时交通需求及现有场馆周边公共交通能力。在奥运公交专线规划中，提出在中心区等16个奥运比赛场馆（群）布设38条奥运专线的初步方案，为奥运专线开设特别通道，让市民能够方便快捷地抵达奥运场馆观看赛事。

　　同时，奥运公交专线规划编制工作将全面启动奥运赛时交通需求管理政策与法规体系的研究。截至目前已经完成了赛时持票观众、志愿者、注册媒体等免费乘坐公共交通方案初稿，初步拟定了强制性措施、鼓励引导措施、建议宣传类措施等3类需求管理政策框架，启动赛时公共交通运行指挥体制研究，提出了“系统指挥、条块结合、分级管理”的模式建议。

　　此外，奥运交通运输服务准备工作已全面展开，组织完成了1861部公交车、8087辆出租汽车更新，地铁1、2号线拟更新和新增的264辆车及系统招标合同已正式签订。

　　农村3年内将全通公交车

　　北京站、长安街等公交线路也将调整优化

　　本报讯（记者刘洋）记者昨日从北京市交通委获悉，在完成村村通油路工程后，今年下半年北京将大力发展农村客货运输，从注重“通路”转向更加注重“通车”，并在3年内实现所有农村都通公交车。

　　据了解，截至目前，北京市尚有5％的村庄没有实现通公交车，这些地区都处于边远的山区。北京市交通委下半年将加速推进农村客运网络化建设，并将在3年内实现“村村通公交”。同时加大郊区客运基础设施建设力度，完成19个客运场站和500个候车亭的建设。

　　今年下半年，北京市还将对西站、北京站及长安街等重复线路较多的公交线路进行调整优化。同时加强对大型居住区及城铁周边公交线路的调整完善补充，开辟和调整一批月票有效公交线路，在回龙观、天通苑等大型居住区增开中小型公交线路。