“工业50强”·隆鑫感言

　　鲜花代表过去未来更需坚持

　　隆鑫轨迹，重庆工业划出的优美弧线

　　重庆———世界摩托车之都。隆鑫成长于斯，守候于斯，又支撑着它，带动着它。

　　回望重庆摩托车产业驶过的痕迹，重庆工业走过的路途，重庆工业振兴已成为重庆人近年来关注的焦点。

　　隆鑫13年轨迹，给重庆工业带来了什么？经验？过程？还是希望……

　　从隆鑫这13年驶过的轨迹，我们又读懂了什么？体会了什么……

　　摒弃家族式管理，对执行目标的统一，企业的社会管理，从产品创新到服务创新……这些创举，其实也是隆鑫向别人学习的过程，它学习海尔，学习GE公司。但为什么同样是学习，有的企业却不能如隆鑫一样在学习的过程中形成自己的理念？正如古人说：“桔生淮南则为桔，生于淮北则为枳。叶徒相似，其实味不同。所以然者何？水土异也。”

　　隆鑫学以致用的过程，值得重庆众多企业学习。

　　隆鑫13年的创业，创造了让业界震惊的速度，形成了隆鑫品牌之于重庆的意义。隆鑫发迹于重庆提出工业再次振兴的90年代初，在重庆振兴的主题下，“隆鑫”这个名字已经作为一种回响，萦绕在几乎所有伫望者的心中。隆鑫奋斗了13年，这种回响伴随了13年，隆鑫每攀登上一个新的巅峰，这种回响就会增添更新的沉甸甸的分量。隆鑫上下有着共同的梦，那就是每一个重庆人的梦！

　　隆鑫之于重庆的13年，既是结果，也是希望。它驶过的轨迹，传递着对重庆工业振兴的认同。

　　开阔的眼界和非凡的胆略，彰显出隆鑫在摩托车制造界的强大实力，成为重庆民营企业推进新型工业化建设的“先行者”，民营企业创新机制的“示范者”。

　　“创世界品牌，立百年企业。”隆鑫，怀着这样的不懈追求，坚挺着重庆打造“世界摩托车之都”，提升着“重庆制造”的国际影响力，无不“代言”着“重庆制造”与城市形象，赢得“眼界开阔，与世界看齐”的首肯。

　　隆鑫，让世界了解“重庆制造”、钟情“重庆制造”。

　　“工业50强”·隆鑫印象

　　今年1-5月份，隆鑫出口创汇达1亿美元，居行业第一。销售收入达27亿元，居行业第二。6月，隆鑫LX125-赛道获中国摩托车最受消费者欢迎车型奖；隆鑫LX110-9(天圣)摘得中国摩托车“年度车型”桂冠……回首从1993年驶来的隆鑫，果敢地摒弃家族式管理，剥离处于盈利的子品牌，专注于摩托车制造及其热动力行业……无疑，隆鑫这一系列举动坚挺着重庆这个“世界摩托车之都”的脊梁。

　　面对这些，我们不禁思考这13年来，隆鑫带来了什么？

　　追求无止境，功到自然成。在“创世界品牌，立百年企业”的道路上，隆鑫只有起点，没有终点。

　　全体隆鑫人众志成城，用智慧和心血共同铸就了“重庆工业50强”。正如隆鑫品质一样，隆鑫人也将一如既往地坚守和捍卫。

　　鲜花和掌声，只能代表过去，而未来，我们更需要坚持。我们坚信：隆鑫团队，才是隆鑫永不枯竭的动力之源；隆鑫品质，才是隆鑫长盛不衰的生命秘诀。

　　“眼界开阔，胆略非凡。”这是市经委有关负责人对动态发展中的隆鑫的评价。“隆鑫的负责人总是站在员工的角度去思考问题，把企业管理看做一个社会的管理，正从人治到法治，再到德治。”

　　“摒弃家族式管理，走现代化企业管理之路，拿出数百万元把企业交给管理公司，聘请职业经理人管理企业”，这是隆鑫的眼界。

　　“投入巨资研发镁合金；毅然放弃‘恒胜’、‘华鹰’等众多处于盈利的品牌……”这是隆鑫的胆略。

　　13年的轨迹，隆鑫的眼界和胆略，值得行业深思，值得重庆思考。

　　隆鑫工业集团总裁高勇说：“在隆鑫看来，未来的竞争不仅仅是产品的竞争，更是企业文化的竞争、机制的竞争、服务的竞争。无论是摒弃家族式管理，还是领导的换位思考，或是对品牌的整合，目的只有一个：打造具有世界竞争力的隆鑫。”

　　这不禁让我们想起重庆摩帮一句非常经典的话：“行业不是大鱼吃小鱼，而是快鱼吃慢鱼。”当所有的小鱼都成长为大鱼时，它是否依然保持快鱼本色？开阔的眼界和非凡的胆略，让隆鑫在竞争中保持快鱼的本色。重庆的企业要实现跨越式发展，隆鑫的眼界和胆识值得借鉴！

　　工业50强”·隆鑫历程

　　坚挺“世界摩托之都”的脊梁

　　一个企业会给一个用户带来什么？13年来，隆鑫以满足用户的需求而不断创新，让重庆和中国的用户享受着属于为自己量身定做的产品。

　　一个企业会给一个行业带来什么？13年来，隆鑫以跋涉者的姿态探索总结管理模式、企业理念，被行业所认同。它把企业看做一个社会，管理从人治到法治转化，再由法治向德治演变。

　　一个企业会给一个城市带来什么？13年来，隆鑫苦苦探寻着把“世界摩托车之都”做大做强的梦想，让人们看到了中国造摩托车问鼎世界级名牌的希望。

　　“让隆鑫造摩托成为重庆乃至中国的一面旗帜”，隆鑫上下怀揣着这一共同梦想，并献身于这个行业。

　　当重庆“工业50强”的光环连续七次环绕隆鑫工业时，我们的视线也再次聚焦到它的身上。

　　走进隆鑫，对这个梦想的感受越发强烈。靠发动机起家，借摩托车制造发展壮大。从“中国名牌”到“中国驰名商标”，从“国家级技术中心”到摩托车行业首家通过国家实验室认可的“企业实验室”……隆鑫为梦想打拼。

　　历经10余年的艰苦创业，今日隆鑫已发展成为一家跨地域、大规模、专业化从事摩托车以及紧密关联的热动力产品制造的大型民营企业集团。集团下辖隆鑫、劲隆、特机三个事业部和一个技术中心，资产近30亿元，员工7000余人，其中高级技术管理人才1000余人，拥有亚洲最大的单体摩托车联合工业厂房。

　　2004年，隆鑫工业集团斥巨资在九龙园区打造隆鑫九龙工业园，建成后将成为中国一流的出口加工园区，届时可实现产值38亿元、利税3亿元。同时，还将吸引大批的配套厂商入驻，真正成为我市摩托车及其相关产业的一大生产基地。

　　如今，国际化、现代化的隆鑫正开足马力驶向世界，驶向未来。它正和其它摩企一道共同领跑着重庆这个“世界摩托车之都”，把新一轮的“重庆造”旋风刮向世界。

　　13年隆鑫，13年文化。隆鑫能发展到今天，离不开其长期积淀的特色文化和清晰的发展战略。隆鑫文化和良好发展预期把隆鑫人、经销商和配套厂凝聚在一起，创造了神奇的隆鑫企业和令人震惊的隆鑫速度。

　　13年来，隆鑫连续7年入围重庆“工业50强”，成功挺进中国机械行业500强，资产近30亿元。这是令人震惊的隆鑫速度。

　　13年来，隆鑫成为了摩托车帝国的先行者之一，把重庆工业的名片递向了世界。它，底气十足，拥有和世界摩托车产业对话的平台。它，怀着“创世界品牌，立百年企业”的梦想，孜孜不倦，勇往直前。这是一个被世人称赞的神奇隆鑫。

　　今日，“追求无止境，功到自然成”的隆鑫，让我们看到的不单是产品的质量及大规模的生产，更是隆鑫文化、隆鑫的团队、隆鑫的管理、隆鑫的创新。这才是隆鑫的力量，屹立于世界之林的资本。

　　工业50强”·隆鑫解读

　　方向 目标为王

　　隆鑫———“目标为王”。隆鑫人认为，凡阻碍达到目标的都不做，凡利于目标实现的都可尝试，大到形而上的观念，小到形而下的股权。

　　隆鑫13年的轨迹，我们清晰地看到，从董事会到管理层，再到员工，都以目标为前进的动力。“志同道合，方能志存高远。”正是有了“目标为王”的理念，“目标牵引”的经营策略也就应运而生。他们强调上下对目标认同的一致，员工的个人目标、各子公司的追求目标与集团发展目标的同向，个人价值的实现与企业的持续发展相融合方能与日月同辉。

　　隆鑫控股公司董事长涂建华告诉我们：“隆鑫把目标看做动力和方向，隆鑫的目标是适合隆鑫所用，适合隆鑫所处行业所用。每一阶段制定的目标都为全隆鑫人所认可。正是基于此，隆鑫才有着不竭的动力！”

　　隆鑫13年的轨迹，也印证了隆鑫“目标为王”的理念，引领着隆鑫一步步地走向辉煌。从最初生产发动机到生产摩托车，再到进行镁合金摩托车的开发与研究，隆鑫朝着自己根据市场分析所定下的目标在前进。

　　2003年上半年，隆鑫提出“奋战120天，隆鑫决胜市场”的目标。为此，隆鑫上下团结一心，销售精英通宵达旦研究市场，与对手捉对厮杀；开发骄子推行并行工程，霸王隆摩托车、250发动机以及沙滩车等新品层出不穷。最终在“旺季不旺，淡季也淡”的2003年，超额地完成了销售任务，再次巩固了隆鑫品牌。

　　以目标为动力，对“目标为王”理念的坚持，隆鑫对员工态度的培养，对方向的引导，摆脱了片面强调管理、强调销售的老路。这，值得重庆工业企业思考。

　　制度 企业即社会

　　隆鑫走过了13年，创造了让业界震惊的隆鑫速度。当我们在审视这个速度时，涂建华说了这样一席话：“隆鑫在动态中成长，要把企业看作一个社会，从依靠人治来管理企业，转变为依靠法治来管理企业，今后将转变为以德治来管理企业。”把企业视为社会来管理，试想这怎能不激发出强大的动力，创造惊人的速度！

　　的确如此，不少企业倡导家园式文化，让职工感受家的温暖。但是，像隆鑫这样把企业提升到社会层面来管理的却屈指可数，这与GE公司韦尔奇“大”与“小”的变化有着异曲同工之妙。

　　在隆鑫的管理思想中就这样表述着：“有情的领导、无情的管理、绝情的制度”，在制度的执行中永远是“制度第一，总裁第二”。为此，高勇举了这样一个例子：“我这里有一本册子，上面记录着谁需要履行什么样的职责，享受怎样的权利，包括我自己的权利和义务也在其中。出了问题，犯了错误，我首先就是用制度去衡量！”

　　隆鑫把企业视为社会，带来的最大效果就是机制的健全、结构的合理、能力的重要和权责的明晰。这与人治社会到法治社会，再到德治社会转化所起到的作用是相似的。

　　我们看来隆鑫的社会化管理，就是全隆鑫人清楚地看到什么该做，什么不该做。一切都有制度约束，在制度面前错就是错，对就是对！这最终就形成了“公平竞争、绩优成长”的价值取向，让每一位隆鑫人清晰地看到了自己奋斗的前景。

　　创新 根植基因

　　每一个隆鑫人都清楚，今日隆鑫最大的竞争对手是自己，只有不断创新才能永远走在前面，面对失败是没有任何借口的。13年来，隆鑫形成了独特的企业文化。

　　怎么让员工持续有活力？涂建华认为，要把创新基因植入到每一个人身上。隆鑫文化最外层是物质文化，再往里是制度文化，最核心的是价值观，隆鑫的价值观是创新。创新，就是要形成一个氛围，使每个人包容并升华这种文化。

　　曾有一段话高度概括了隆鑫成功的奥秘：多年来，隆鑫的核心竞争力在于团队的学习能力，在于不断地创新，只有创新才能够先对手一步，才能够持续保持自己领先的、不可替代的、难以被对手模仿或复制的竞争优势。如同高勇对企业的评价那样，“我们不能说已很完美了，但我们一直都在进步，因为我们每天都在探索，每天都在突破。”

　　选择镁合金，牵手宝马就是隆鑫持续的创新举措。投资1.5亿元，建立了国内一流的国家级技术中心，也是行业内首家通过国家试验室认可的民营企业技术中心；投资近1亿元成立了摩托车研发中心和发动机开发研究所等，更让隆鑫的产品不断引领着市场。

　　隆鑫认为，创新不仅表现为“自己在某个时代领风气之先的创新”，比如说索尼，WALKMAN(随声听)，产品创新成就了它，还要表现在人的价值，人的创新价值越高，这个品牌价值可能就越高。“我们现在就面临了一个巨大的挑战，没有一个模式可以模仿，必须一起来创新、创造！首先要给每个隆鑫人种植一个创新的基因，从而实现其他的创新。”隆鑫控股董事长涂建华对此有着独到的见解。现在隆鑫已经从自己被动的创新，逐渐走向主动的创新、服务的创新。客户需要什么样的产品，隆鑫就制造什么样的产品，让每一个客户感觉到，他一个人所得到的是全体隆鑫人的服务。

　　文化 累并快乐着

　　“打造团队的学习能力，让工作累并快乐着”，这是隆鑫提倡的企业文化。

　　尊重人才，善待员工，隆鑫赢得了广大员工的忠诚和社会各界的赞誉。

　　隆鑫文化，在不断学习和生产中创造、积淀、升华。涂建华告诉我们，隆鑫前几年对团队进行观念的统一，现在开始转为人才的培养。目前，隆鑫已经在重庆大学长期设立了硕士学习班，其目的就是让隆鑫的员工拥有一个不断学习的环境。

　　同时，隆鑫在建设学习型团队的过程中，还提倡累并快乐着的工作心境。隆鑫认为工作中身体的疲劳是正常的，但心志不要疲劳。隆鑫的环境就是希望大家在一起共同为理想，为希望所打拼。

　　可以这样理解，隆鑫累并快乐着的工作心境，实际上是对员工能力的肯定。在隆鑫，每一位员工都有施展才华的空间。

　　“累并快乐着”营造了一个和谐奋进的大家庭，每一位员工都在隆鑫感受到快乐。这种健康的企业文化所带来的是群体智慧，协作精神，新鲜活力。这，犹如在企业的深层结构中装上了一台马力十足的发动机，源源不断地为企业提供创新、进步的精神动力。

　　“工业50强”·隆鑫访谈

　　受访者：涂建华 隆鑫控股有限公司董事长

　　高 勇 隆鑫工业集团总裁

　　主持人：据了解，早在1998年以前，您就开始尝试将旗下所有公司交给一些著名的管理公司托管，每年付其数百万的管理费用……在强力推动下，如今是否达到了您当时的期望？

　　涂建华：这些举动，就是要让隆鑫在“破”与“立”中完善企业管理，加快建立现代企业管理制度，推进与国际接轨……从2000年开始，隆鑫实施员工持股计划，把企业长期以来赢得的巨大品牌等无形资产无偿地反馈员工，极大地激发了员工的主动性和积极性。可以说，隆鑫如果不是实行现代企业管理制度，肯定不会有今天这样的成绩。有人认为我这样做不值得，但是，我认为只有大胆的“舍”，才能有企业不断壮大的“得”，真正实现隆鑫“创世界品牌，立百年企业”的夙愿。

　　主持人：众所周知，隆鑫曾经涉足汽车行业，而今又毅然放弃，并且还放弃了恒胜、华鹰等子品牌，您怎样看待这个问题？

　　高勇：这其实就是隆鑫在动态中求发展和对称理论的体现。涉足汽车行业是一个机会，隆鑫可以去尝试，但当隆鑫的主业做强时，我们发现汽车这条路如果走下去，目标不是太明确。也就是说，隆鑫涉足汽车，多品牌发展，都是隆鑫在发展过程中的探索。如同修路一样，在路修好之前，原来的路什么车都可以通行。可路修好之后，为了更好地发挥路的潜能，就要把与这条路不相匹配的东西舍去。如今，隆鑫专注于行业和自有品牌的打造，是提高世界竞争力的保证。

　　主持人：隆鑫与宝马合作，有不少人对前景不太看好，认为隆鑫和宝马合作图的只是个名，您怎样认为？

　　高勇：隆鑫和宝马合作，我必须说的是这肯定不是做秀，对双方都将是一个双赢的过程。隆鑫在这个过程中始终抱着学习的态度，学会产品的制造是一个结果，但隆鑫更看重的是学习的过程。与宝马合作是隆鑫在国际化道路上迈出的重要一步，而方法与素质的提升是重要标志，我们希望通过合作实现隆鑫新跨越。

　　主持人：职业经理人是经济发展的必然产物，也是建立现代企业制度的重要内容。在您看来，怎样才能做一名优秀的职业经理人？

　　高勇：能否成为一名合格的职业经理人，关键取决于正确的定位及综合素质。所谓定位，其实就是一种心态，也就是必须在认同股东与企业的前提下认同自我，即不能越位作为，但应换位思维；而素质则是应具备三“量”，即眼量、脑量和肚量；对能力的要求则应具备举一反三的分析解决问题的能力和培养带领团队的能力。

　　主持人：在您眼里，隆鑫目标除锁定为“创世界品牌，立百年企业”之外，还“追求”着什么？您如何看待隆鑫工业的发展前景？

　　涂建华：隆鑫追求无止境，隆鑫永在路上。隆鑫工业集团与德国宝马公司成功合作，开隆鑫制造高品质大排量摩托车发动机的先河，这让隆鑫离国际化品牌又进了一步。虽然前进的道路并非一马平川，但是我们依然坚信隆鑫工业的前景是光明的。正如大好的春天还有“春寒”一样，用“好事多磨”来形容今天的摩托车行业形势再恰当不过。镁合金摩托车及配件、ATV、通用机械等等这些都是隆鑫未来竞争的砝码，只要隆鑫人精诚团结、众志成城、敢于拼搏、勇于创新，就一定能够永创辉煌。

　　隆鑫大事记

　　追求无止境功到自然成

　　1996年，作为重庆第一家乡镇企业集团公司的隆鑫集团成立；

　　1999年至今，隆鑫工业集团连续7年被重庆市人民政府命名为“重庆工业企业50强”；

　　2000年，隆鑫摩托挑战人类极限，成功穿越“死亡之海”———塔克拉玛干沙漠；

　　2001年，隆鑫集团成为中国奥委会摩托车行业惟一赞助商；

　　2002年，隆鑫摩托车和发动机商标，被国家工商行政管理总局认定为“中国驰名商标”；

　　2003年，隆鑫工业集团获国家《摩托车生产准入证书》，这是民营企业第一家获得此证书；

　　2004年，中共中央政治局常委吴官正、李长春分别视察隆鑫；

　　2005年，隆鑫摩托车成为“中国名牌”，企业技术中心被认定为“国家级技术中心”；

　　2006年，国家领导人到隆鑫工业集团考察。重庆日报 蒋维胜 皮华 宁晓

　　来源： 2006-07-31 06:17