相关部门称大降雨量和地势低洼是主因 所有出京航班延误
由于首都机场地区突降暴雨，造成机场高速迎宾桥下积水1.5米，机场周边交通几乎全部瘫痪。而在首都机场高速路狂降暴雨之时，太原、石家庄等备降机场也出现了雷阵雨，随后，首都机场紧急发布今年首个蓝色防汛预警，同时启动大面积航班延误处置预案。
截至昨晚22：00记者发稿时，首都机场升降航班基本恢复正常，没再出现结构性延误，但整个机场还处于蓝色预警状态。
同时，全市范围内的降雨也造成多处地方拥堵，幸运的是，马家楼等处的拥堵有望汛后得到解决。
地点：首都机场高速公路
水深一米五，机场高速断行
昨天上午8点50分左右，首都机场出现强降雨天气，到9点27分，仅半个多小时，降水量已经达到25毫米。10点21分，降水量达到85毫米，机场高速路积水十分严重，积水最深的迎宾桥下，水深达到1.5米，车辆全都无法通行。记者在机场高速滑行桥看到，由于短时间内雨量太大，滑行东桥下两条进机场的通道囤积了大量的雨水，这导致从三元桥至机场航空桥的交通被迫中断，进出京方向的各种车辆排成了长长的队伍，其中以苇沟至机场共约18公里长的路段堵车最为严重。
由于车辆几乎塞死在路上，部分司机甚至下车打着伞站在路边聊天，而许多急着乘飞机的人们则放弃了坐车。
机场急发布，今年首个预警
就在首都机场高速路狂降暴雨之时，太原、石家庄、天津等备降机场也出现了雷阵雨，随后，首都机场紧急发布今年首个蓝色（最低为蓝色，更高级别是橙色和红色）防汛预警，同时启动大面积航班延误处置预案。
朝阳交通队也立即组织警力到迎宾桥进行疏导，并在高速路1号桥出口、杨林出口分别部署警力进行交通疏导，同时，对机场高速路迎宾桥路段进行临时封闭。
10点40分，首都机场启动防汛预案紧急行车方案，指挥社会车辆绕行南机坪飞行区，旅客被送到老航站楼后，集中乘坐摆渡车转移到2号航站楼。
至昨天下午1点50分，积水被基本排净，机场高速恢复通行，而这期间，机场高速断行近3个半小时。
缓解大拥堵，腾出主滑行道
据了解，机场高速路双向积水后，首都机场立即联系了市防汛指挥部和朝阳区防汛办公室，调动了27台抽水机前往机场高速排水。11点左右，滑行桥道路两旁的排水阀门全部打开将路面囤积雨水排走。据了解，由于机场高速车辆大量拥堵，首都机场甚至关闭了一条滑行主干道，供社会车辆通过。“好在大雨时没有航班升降，才得以保证社会车辆穿过滑行主干道。”首都机场指挥监控运行中心副经理林亦斌告诉记者。
地势与降雨量，酿成积水
管理首都机场高速公路的北京首都高速公路发展有限公司的相关负责人，解释了机场路出现严重积水的两大原因。
这位负责人说，根据气象部门的统计，昨天上午瞬间的倾盆暴雨使机场地区“总降水量高达88.5毫米”，这一数字接近了机场地区全年的降水量。“机场地区从来没出现过这么大的瞬时降雨量，给排水系统带来了较大压力。”
另外，由于机场高速公路二号桥地势低洼，道路两旁和辅路的积水不约而同汇集到二号桥下形成积水和雨水倒灌，造成二号桥下部分车辆因积水不能前行，进而引发交通拥堵。
由于首都机场地区突降暴雨，造成机场高速迎宾桥下积水1.5米，机场周边交通几乎全部瘫痪。首都机场紧急发布今年首个蓝色防汛预警，同时启动大面积航班延误处置预案。同时，全市范围内的降雨也造成多处地方拥堵。
图为昨天上午11点，机场高速断路堵车，着急赶飞机的旅客纷纷从机场天竺收费站附近下车，步行两公里前往候机楼。
本报记者王巍/摄影
出京所有航班，全部延误
昨天下午5点，首都机场2号航站楼出港大厅内几乎被滞留旅客挤满，许多旅客索性在地上围坐一圈。“我应该坐5点25分的飞机，但现在飞机还不知道几点能飞呢。”乘坐MU5140航班的边先生从东方航空公司值机柜台挤了出来，无奈地说。
由于昨天上午的航班大部分都没有按时起飞，使得整天航班全部顺延，许多本应下午两三点起飞的航班，直到5点多还无法确定起飞时间，所以各航空公司值机柜台前并没有太多办理登机手续的旅客。
截止到昨晚5点，首都机场共延误航班360余班，取消航班60班，42架航班备降，3架航班返航。机场广播中向乘客播报的信息称，由于暴雨的影响，出京的所有航班全部延误。
今日气温将直升10℃
昨天早上8点45分，市气象台发出暴雨黄色预警，本市中部、南部地区出现强降雨，城八区以及大兴等都出现暴雨。
截止到昨天下午2点，降雨量最大的大兴采育镇，降水已达到84毫米，其次是来广营为81毫米，城八区大部分地区降雨都在25毫米以上，其中海淀区降雨量为58毫米。“这是今夏最大范围的强降雨。”气象专家介绍说。
据预报，在今明两天的午后，还将有雷阵雨出现。预计今天白天的最高温度达到34℃，比昨天上升将近10℃。
原本预报的大到暴雨应该在昨天下午到夜间出现，专家解释说，由于冷空气势力比较强，与暖湿气流配合比较好，于是暴雨提前在昨天早上释放。
乘客下车踩进积水被电晕
地点：朝阳小关斜街
昨天上午，朝阳区小关斜街附近的一个高压电线杆漏电，路边30厘米深的积水导电，一名20多岁的小伙子刚下出租车，双脚一踏入积水便被电晕。
昨天上午11点30分，记者赶到现场时，雨已经明显转小，路上的积水也渐渐退去。事发地点的高压电线杆底部仍然在冒着热气。
据出租车司机赵剑华介绍，上午10点多，一名小伙子在小关北里43号下车后，“我就听见‘唉呀’一声，回头一看他已经倒在雨水里了”。赵师傅说，他马上下车将小伙子从水中拉了出来。“当时我就觉得手脚都麻了一下，应该是电线杆上的配电箱漏电。但我当时也顾不了那么多了。”
电线杆旁边的饺子店服务员曹先生说：“当时街道积水有三四十厘米深，触电的小伙子脸色苍白。”随后，饺子店的几个伙计和出租车司机一起抬着小伙子冒雨一路小跑，冲进100米外的冶金医院急诊室。
中午12点左右，记者赶到了冶金医院，触电的小伙子已经苏醒。值班护士告诉记者：“伤者现在仍然神志不清，身体也基本不能动弹，需要进一步观察治疗。”
记者在现场看到了一对夫妇，“我们和触电的小伙子并不认识，因为下雨急着上班，就和他坐上了同一辆出租车。”直到中午12点左右，供电部门的抢修人员赶到现场后，朱先生才和妻子离开事发地点。
抢修人员抵达现场后先拉断电闸，并打开配电箱进行抢修。据抢修人员称，漏电原因需进一步调查。
（本报记者车东哲）
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雨后盖房工人被电身亡
本报记者赵莹莹报道昨天下午2点左右，西四环四季青桥西北角金杯4S店墙外一处工地，一来京务工人员在施工时不幸触电身亡。
记者赶到现场时，十多名工人正围着一座蓝色屋顶的大房子里外忙碌着，海淀分局正在了解案发情况。据其中一名工友讲：“上午一直下雨，地上到处都是水。”当时他正站在梯子上弄窗户，突然听见有人“啊”的大叫了一声，回头一看，就见一人手里拽着电线栽倒在水里，怎么叫都没反应。见此情景，工人们马上停工，关掉电源并拨打了报警电话。约15分钟后，四季青派出所民警赶来现场，经确认倒地工人已经死亡。
据了解，触电身亡的工人姓吴，四川人，今年53岁。警方表示，初步怀疑是电击伤人。包工头王某等相关责任人已被带离现场进行调查。
地点：丰台区马家楼
马家楼桥下500米"长河"
从昨天上午8点开始，一场大雨将南四环马家楼桥至花乡桥之间的主、辅路变成了一片"汪洋"，部分地段水深达到了80厘米。
昨天上午10时许，记者在现场看到，自马家楼铁道桥开始向西500米的东西双向主、辅路全被积水淹没，大水最深处达80厘米。被水"截住"的运通115路司机告诉记者，早上9点开到马家楼路段时，因积水过深封路被截住，"前无去路，后无退路，只能夹在这里，不少乘客都步行离开了"。
自来水公司抢险人员表示，该路段积水主要原因是路段地势较低，排水不畅，这一段路面是整条四环路最低的路面，在上次排水的时候就有很多垃圾堵塞了地下排污口，工人们昨天一直在用耙子和铁锹清理排水口处的垃圾。
记者在现场看到，十几位全副武装的抢修人员在操纵3台大马力柴油抽水机抢险，3小时后，路面才慢慢露"脸"。（本报记者李勃）
地点：丰台区莲花桥
莲花桥解水困路人"怀旧"
上午9时左右，记者在莲花桥看到，桥下主路路面上一改往日一下雨便"成河"的状况，路面没有积水，雨滴落地后的一点水流，尚未汇集起来便顺利流进路边的下水道里；桥下辅路路面甚至还有大片干燥的地面，十几位过路的市民就躲在桥下干燥的地方避着雨等公交车。
不仅莲花桥下主路不堵，主路两侧通往莲花池及西客站的道路也十分畅通。"真不敢想象两年前被淹的那一次，进去的轿车刚能看见顶盖。"出租司机赵师傅说，现在每当下雨他开车路过莲花桥下时，总能想起2004年7月桥下被积水淹没。"那时我刚开出租没多久，当时遇到那种情况别提多着急了。"赵师傅说道。
直到下午3点左右，莲花桥下一直保持畅通。（本报记者葛江涛）
地点：朝阳区来广营
小区积水居民出入不得
昨天下午，朝阳区来广营乡西奶子房小区遭大雨袭击后，小区内道路大面积积水，交通严重堵塞。在天通苑消防队的援助下，小区交通才得以恢复畅通。
昨天下午1点左右，记者在现场看到，小区内一条长约50米、宽约7米的道路由于地势较低造成大面积积水，最深处已没到大腿根。居民李先生介绍，中午12点半左右，越来越深的水让居民们进出不得。“上百名居民都被堵在路上，只得打电话报警。”
下午1点，天通苑消防中队赶到现场后画定了警戒线，并安排人员连接吸水管，利用车载泵进行抽水，将积水抽至路旁的下水道内。据消防员介绍，由于路上的生活垃圾较多，积水浑浊，吸水管吸水速度比较缓慢。两名消防员用手抬起吸水管浮至水面排除管口的浑浊物。在救援过程中，数名消防官兵抱着救援工具多次在积水中摔倒。“但他们还是马上站起来又投入到正常工作中，真让我们感动。”居民陈先生说。
经过一个小时的抽水工作，道路上的积水很快被清除。居民张大妈表示，这么大的雨消防队员还来帮他们，她打心底感谢。“本来我端了茶给他们喝，但他们都来不及喝上一口就走了。”（本报记者向玮）华夏时报
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