地点：朝阳区红领巾桥

　　3水泵排水1小时

　　昨天上午9点多，大雨倾泻，朝阳区东四环红领巾桥下的积水长度达到30多米，宽度近10米。北京市公联公司调集3台水泵，经过近1个小时的排水，到10点将积水排净。

　　巩先生住在红领巾桥东边的高楼内，据他介绍，上午9点多的时候，他从自家的窗户上看到桥下忽然积了很多水，于是他就来到桥下查看水情。“当时水深有一尺多。”巩先生说，“只要一下大雨，桥下就会积水，我们出行非常不方便。一般情况下我们都会绕路走，有急事就只好趟着水过去了。”

　　北京市公联公司一位姓黄的师傅告诉记者：“9点多的时候，桥下面发生积水，我们立即调来3台水泵，不间断地排水，10点的时候把积水基本排完。”

　　（本报记者朱虎实习生王凯）

　　地点：海淀区学知桥

　　车辆排队10公里

　　昨天上午，一场大雨导致学知桥南侧严重积水，学院路北向南方向交通被堵，被积水拦截的车辆绵延整整近10公里长。

　　昨天上午10点左右，记者在学知桥南侧200米的路面上看到，主路和辅路都积了深达半米的水，一辆438路公交车停在积水中，许多乘客正脱鞋从车上趟水走到路边。据车上乘客孙先生介绍，上午9点左右，公交车行驶到这里时，路面上的积水已经很深了，“当时司机说车的底盘够高能过去，但没想到车还是熄火抛锚了”。

　　离积水点100多米的北向南的马路上，很多车辆都怕发动机进水熄火，把车停靠在马路上。由于积水点“霸占”了长达20多米的路面，学院路由北向南的交通异常拥堵，车辆都排了近十公里。上百名乘公交车的乘客为了赶时间，都弃车步行。

　　直到中午12点左右，交通才逐渐恢复正常。（本报记者向玮）

　　地点　：海淀区知春路城铁站

　　积水达到齐腰深

　　昨天上午8时许，城铁与知春路交会处出现积水。上午9点半开始，由东向西方向主辅路开始封路排水。

　　“早晨水都齐腰深了，汽车过去连车轮子全没了。刚才消防车抽了好几车水，现在还有三四十厘米深呢。”一位正在城铁站口扫水的工作人员说，早上完全无法通车，现在虽然抽了一部分水，但由于封了一半的路，还是堵得很严重。

　　上午10点半记者来到现场，看到3辆消防车正在从积水处紧急抽水，三四辆路政工程车也停在附近，几辆警车则停在被封路段路口疏导交通。由于东向西方向主辅路被封，该方向车被引导至由西向东从主路行车，而西向东的车辆则只能在辅路路段通行，导致双向车道均严重堵塞。据记者目测，被堵车辆大概长达一公里左右。“连增派的一辆路政工程车都被堵在路上了。”一名路政工程人员说。

　　“因为路面低，这里每年都会积水，但都没今年这么严重。”城铁知春路站的值班长向记者介绍，由于昨天雨水特别大，整条路段都被水淹了。但她同时表示，由于城铁架在高空，排水设施到位，城铁的运行并没有受强降雨影响。

　　（本报实习生徐妍）

　　■应对 百台报警器监测泥石流

　　本报记者范颖华实习生张玉良报道为了避免因降雨而造成的山洪、泥石流、山体崩塌、采空区塌陷等地质灾害发生，记者昨天从市地勘部门获悉，首批100台雨量报警器在房山区周口店等七个区县的100个重点防范山洪、泥石流、滑坡等灾害易发村安装完毕，并开始正式联网监测。

　　宣武800人雨中查危房

　　本报记者邹乐报道宣武防汛办有关负责人昨天告诉记者，宣武区出动了800余人，加强雨天巡查工作，坚持每天排查危旧房，如发现有房屋漏雨，要求第一时间内进行苫盖处理。此外，该负责人还介绍，宣武区有8个街道，每个街道都有一个应急避险场所，以备不时之需。

　　崇文重点监控前门地区

　　本报记者孙金凤报道崇文区防汛指挥部的有关负责人介绍，进入汛期以来，崇文区就进入了备战状态。前门地区30％以上的平房是危房，是防汛重点范围，为此，防汛指挥部公布了报险电话，只要出现严重漏雨，抢险人员将半小时内赶赴现场。

　　13条公交线临时绕行

　　本报记者孙金凤报道由于正值假期客流不大，运营压力还主要体现在早晚高峰，因此，公交集团准备了200部机动车。据介绍，昨天有13条公交线路因雨采取了临时绕行措施。上午8点多开始到下午4点，公交337路、833路、813路、354路、996路、353路、379路、966路、804路、727路、752路、852路、323路13条经过积水严重路段的公交车相继采取了绕行措施。

　　地铁站送一次性雨衣

　　本报记者孙金凤报道昨天早晨，在地铁西直门、东直门、前门、北京站等重点车站，忘带雨具的乘客都可以拿到一件雨衣。

　　北京地铁运营公司的有关负责人介绍，地铁运营公司已经启动了汛期应急预案。“到目前为止，4条地铁线路正常运营，今天早晨除了13号线的知春路北厅出现积水已经挡上沙袋外，其他站台秩序正常。”截止到昨天下午4点，地铁4条线已加开临客17列。

　　市防汛抗旱指挥部办公室总工程师王毅预计——

　　马家楼积水点汛期后整治　

　　本报记者贾运华报道昨天，北京市防汛抗旱指挥部办公室总工程师王毅预计，马家楼桥下积水整治工程今年汛后启动，其他5处主要积水点，也将进行整治。

　　昨天，王毅在接受记者采访时表示：“北京市对各个积水点采用的是及时排除与长期治理相结合的办法，目前主要针对马家楼、红领巾桥、京原桥、南中轴路、万泉河和环铁北桥6处主要积水点。”

　　王毅介绍，防汛办根据各个积水点的具体情况采取不同的解决方式，“马家楼因为马草河的整治没有跟上，要平地，从南四环挖一条长3公里的沟，通过这道沟把积水排到马草河；而北五环的环铁北桥则要挖一道边沟，现在的高速路在设计上已经把边沟去除了，直接用雨水管排水。环铁北桥需要新挖出一道边沟来排水。而挖边沟的解决方式又不适合万泉桥，因为万泉桥下的地势是附近地区最低的，因此水会淤积。对于一些因为排水管网没跟上而形成的积水点，要加紧建设”。

　　王毅说，治理马家楼桥下遇雨积水的工程预计今年汛后就可以动工，针对南中轴路积水点的工程已经要招标了，其他点的治理方案还在进一步的研究当中。

　　对于全市管网排水能力不足的问题。王毅说：“北京市管网的建设是按照国家的相关标准进行的，要想把地下管网的口径扩大，首先要看北京的地下空间够不够，因为现在北京市的地下空间很紧张；其次，还要考虑到经济效益，北京在经济上承受不起，北京雨期只有7月、8月，如果排水管网的口径大了未免有点浪费，性价比上不划算。况且即使是现有积水点的问题解决了，管网的口径加大了，根据北京市降雨局部性强、强度大的特点也可能还会出现积水问题。”

　　■专家建议

　　排水管线全程统一监管

　　相关规划专家告诉记者，在遇重大汛期、突发性雨情时，会出现旧城区地下排洪管线泄洪不畅，污水管线超负荷运行，导致主干道、地下通道等大面积积水，严重的还会有积水倒灌的危险。

　　这些情况主要与排水、排污等市政管线综合管理手段欠缺有关。城市管线是复杂的管理系统，如果平时监管环节缺位，会导致汛期时被动应对。

　　目前，北京市的新建管线已经实行统一的备案制度。专家建议：“市政排水、排污管网应该从规划建设、竣工验收，到投入运行后，都由统一的部门监管。这样才能保证老旧管线的日常维修、维护。”

　　本报记者范颖华

　　■民生发布

　　卫生局发布生活饮用水安全预警

　　二次供水设施须专人看守

　　本报记者丁华艳报道昨天，卫生局发布了今年首个生活饮用水卫生安全预警，要求全市启动生活饮用水污染事故应急预案，市民发现家中水质变化可举报。

　　北京市卫生局表示，近日连降大雨，极易发生生活饮用水污染事故，因此要求相关部门严格执行生活饮用水污染事故应急预案。

　　按照预警要求，在天降暴雨时，设在一些社区地下的二次供水设施的管理单位要派专人看守，一旦有雨水灌入，应及时排出；要检查设在室外的二次供水设施，注意水箱是否有封闭不严等情况。

　　同时，以地下水为水源的泵房周围30米内，要及时清除生活或工业垃圾、渗水坑、渗水厕所等污染源。

　　市民发现家中水质异常，应及时拨打电话：65066969。 华夏时报