香港科技大学机械工程学系教授赵天寿、余同希:建一个零排放能源示范公园
当化石燃料危机以及由此带来的环境危机,越来越成为关系国计民生和人类未来的重要问题时,一个全新的“氢能经济”蓝图正在逐步形成。 这种“氢能经济”的实现依赖整个能源系统中各个环节的发展,包括太阳能、风能、生物质能、水能等可持续一次能源的发展以及氢的存储运输和燃料电池的发展。深港创新圈可以依赖自身的经济、科技优势,建设先进的可持续能源综合示范区,以积极的示范带动新能源的推广和产业的发展。
结合深圳特点,我们建议深圳建设一个零排放可持续能源系统示范主题公园。这个示范主题公园可以基于现有的特色主题公园,比如园博园,它可以使新能源得到比较全面的有效使用,包括太阳能、风能、生物质能、氢能、燃料电池等国际新能源的热点方向,同时注重新能源系统的科普示范宣传,从而成为一个先进的可持续能源示范公园和科普教育基地。而主题公园里多类型、多层次的能源消耗体系正可以使得各种新能源得以使用和示范。比如:利用太阳能或者风能水解制氢,存储的氢气用做燃料电池的燃料来作为分布式能源的电源,同时用来驱动燃料电池游览车等。直接使用甲醇燃料电池来驱动一些小型的电子设备。利用太阳能和光伏发电技术来提供建筑用电和供暖。利用光伏电池、小型风力发电装置或者生物质能来提供公共区域用电。使用太阳能路灯等等。这种全面的新能源示范方式在国内还没有先例,可以想像这种方式势必会带来更有效的示范效果和科普作用,同时也可以激励可再生能源产业在深圳的迅速发展。
然而,由于技术难度以及资金限制,在目前情况下对氢经济系统进行完整、系统的展示还有很大的困难。所以,我们建议这种可持续能源系统示范工程可以分阶段、分项目地进行。在初期,对技术相对成熟的项目,可以将实用与示范结合起来,进行应用性展示。而对于技术难度有待突破的项目,可以集中起来进行概念性展示,比如建立能源展示馆,集中对新能源的各个研究热点方向进行展示。基于此目的,我们初步提出两个项目,以供参考。项目一:LED太阳能路灯,LED的光谱几乎全部集中在可见光频段,而且它不依赖灯丝发热来发光,是“冷”光源,能量转换效率非常高,理论上只有白炽灯耗能的十分之一,比节能灯还要节能四分之一。我们认为首先可以把主题公园内的路灯(甚至标志牌照明等)更换为LED太阳能路灯,这种节能、环保的照明定会为公园增添一道“绿色”的光彩。项目二:燃料电池游览车,它具有很多优点:能量转化效率高;可以实现零排放(唯一的产物是纯净水);运行噪声低,可靠性高;维护方便等。目前国内以上海神力科技有限公司以及大连新源动力有限公司为代表的燃料电池公司,成功开发了氢氧燃料电池观光游览车,而且分别在大连星海广场及上海等地进行示范运行。 |