8月7日香港恒生指数升至16953.55点，单日涨幅为0.39％，H股指数上涨0.59％至6860.79点。从主流股份的情况看，中石油、中石化以及中海油等中资油股的涨势对于港股市场的整体表现起到一定的支撑作用。不过，这种支撑力量亦是较为有限的，尽管国际油价再度强势反弹并创下新高，但从数月来的情况看，股价和国际油价之间的关联度已经显著降低。

　　港股市场低迷依旧的原因还在于投资者对美国息率变化情况的观望。8月8日美联储的议息会议将决定美国最新的息率变化，此前主流观点一直预期此轮加息周期将在此次议息会议上最终见顶。如果这种预期最终得以证实，香港地产股可能存在重要的投资机会。事实上，即便美国再度加息，地产股也将受到关注。因为从相关经济数据来看，息率的最终见顶已经为时不远。

　　尽管息率的变化可能为香港股市提供正面的刺激，但就H股市场而言，可能仍将受累于H股公司不甚乐观的盈利状况。创业板H股北大青鸟披露，公司上半年亏损额度为2348万元，是去年同期的2.4倍，主要是受到开支上升的影响。期内，营业额也下跌15％至人民币4083万元。

　　德意志银行预期，原油价格走高及冶炼业务亏损额大于预期，将导致上海石化上半年净利润由去年同期的16.5亿元大幅降至0.7亿元。德意志银行建议投资者卖出上海石化，目标价为3.30港元。目前上海石化的H股价格持平于3.81港元，股价仍然受到媒体有关母公司中石化可能私有化的传言支撑，但目前价位来看不大可能。

　　建设银行上涨0.87％至3.50港元。在本周五恒指服务公司宣布成份股检讨结果前，该股可能还会继续走高。届时如果建行入选恒生指数成份股，其股价将挑战3.85港元的历史高位。多数机构预计建设银行将是第一个入选恒指成份股的H股。

　　中国航空大幅下跌3.38％至2.86港元，该公司的A股市场发行计划，不仅未能给其H股带来支撑作用，反而成为拖累H股表现的重要原因。中国航空未能以高溢价的方式发行A股，而且有消息称，中国航空的A股出现了认购不足的情况，这在内地证券市场尚属首次。