海口晚报网8月9日讯：

　　《光明日报》8月7日刊文《海口人性化管理城市》(记者王晓樱魏月蘅)，报道海口对人力三轮车管理“变堵为疏”，以缓解交通压力和便民出行，并将作为解决海口市低保户和残疾人家庭收入的重要来源之一。报道全文如下：

　　暴雨刚过，海口老城区那些具有南洋风格的骑楼显得更加斑斑驳驳，不少人力三轮车夫穿梭于此，车夫老李擦擦脸上汗水，轻松地告诉记者：“以后我们不用再跟城管捉迷藏，可以名正言顺地拉客了。”

　　近日，海口市政府常务会议审议并原则通过了《海口市三轮车道路通行管理暂行规定》。规定指出从2006年9月1日开始，海口市的人力三轮车将凭借有关部门核发的“身份证”在规定路段运营。给三轮车“松绑”，变堵为疏，整治城市环境的同时尊重困难群体，海口市民拍手称快。

　　据了解，海口市三轮车包括人力三轮车、机动三轮摩托车和残疾人机动轮椅车。全市“三车”数量达3万多辆，“三车”入市行驶，导致道路交通不畅，事故时有发生，严重地影响了海口市道路交通安全、市容环境和城市形象。海口市城管局副局长黄祥政介绍说，从2004年8月起，有关部门曾多次开展全市性大规模整治行动，但“三车”仍然禁而不止。海口市为此召开听证会后，决定“变堵为疏”。此后允许人力三轮车在规定的时间和范围内在城区从事运营活动，以缓解交通压力和便民出行，并将作为解决海口市低保户和残疾人家庭收入的重要来源之一。

　　海口市解放路，是一条繁华的商业街，一群妇女经常占道摆摊，甚至煽动群众围攻、谩骂执法队员。海口城管人员于是请来了违章者的亲戚、朋友和所在居委会干部，一起做他们的思想工作，现在这些占道经营者都自动撤出了解放路。

　　6月10日，美兰区组织拆除琼苑路30多间违章搭建铺面。虽然刚开始业主和经营户对拆除工作不理解，但看到城管和街道工作人员几十人冒雨帮助他们搬迁时都被感动。

　　为了在工作中更好地接受市民监督，海口城管还聘请人大、政协、媒体的工作人员为社会监督员，发放聘书，随时接受监督和投诉。（来源：海口晚报）