连通广园西路黄石路，分流机场路车流，改善白云国际会议中心周边交通

　　新快报讯（记者　陈红艳　实习生　廖银洁　通讯员　卢绍琨　朱学权）今年全市最重要的城建工程———机场西路工程，后天起，将开展最关键的桩基托换和隧道施工，施工期间机场路、广园中路交通将临时调整。该道路计划于今年年底建成通车，届时，可极大分流从黄石路等地前往机场路车流，机场路可望告别塞车。据了解，新白云机场开通后，市区东部、北部很多车辆都选择走机场路，再从新市站转入机场高速，这使得原本拥挤的机场路塞车连连。另外由于白云山的阻隔，从东往北的车辆大多要经过广园路转白云大道，因此白云大道交通比较拥挤。加上白云新城开发在即、白云国际会议中心即将启用都带来了新的交通需求，广州北出口交通压力日益增大。为缓解机场路等北部地区的交通压力，今年5月20日，连接广园西路和黄石路的机场西路（白云国际会议中心周边市政道路二期工程主线）动工。机场西路建成后，将通过下穿隧道穿过广园立交与广园西路相连，在与机场路节点，将建高架立交和下穿隧道穿越机场路，使广园西路过来的车流可快速进入机场西路。届时，黄石西路、黄石东路原本转入机场路的车流，则可全部改行机场西路，极大缓解机场路压力；同时，也为即将启用的白云国际会议中心铺开一条“光明大道”。据介绍，机场西路第一阶段进行的是开挖下穿隧道等工作；第二阶段从8月12日至10月1日止，该路段将进行桩基托换和隧道施工；第三阶段从10月至今年年底，以恢复路面为主。

　　机场西路工程

　　据市中心区交通项目办介绍，白云国际会议中心周边市政道路二期工程是今年广州市最重要的城建工程，工程建设总投资概算3.7亿元。工程主要包括机场西路工程和会议中心北侧路西延线工程，二期工程全长6.8公里。其中，主线机场西路全长约5.2公里，南起广园中路，北接黄石路，规划路宽60米，双向8车道，以地面道路为主，含3条车行隧道和1座跨线高架桥。