项目带动促发展
早报记者 江海苹 林福龙 姚炳辉 实习生 吴常州 游秀凤
泉州市委、市政府提出了“一二三四”城市建设总体思路，是建设生态宜居城市理念的具体实践。6月11日，市领导检查桥南片区建设情况。 在规划改造面积约3000亩的土地上，区域内1603亩国有土地已全部收回使用权。项目开创了泉州市拆迁项目四个之最和四个之先。在采访中，有关人士表示，火热的八月将成为桥南片区规划建设的转折点……
现状篇
站在华洲建材家装市场的顶楼往下望，桥南片区已是一片拆迁过的废墟，只有偶尔看到一两幢还立在那里。远处，一两辆推土机正在作业，时不时还传来打桩机的声音。市城乡规划局副局长黄世清说，桥南片区改造的总拆迁量之大远超过近年来泉州市区古城改造的总和。
在桥南片区的规划蓝图上，整个工程计划于2008年农运会前基本建成。届时，眼前的平地将有一座座大楼拔地而起。在这里，将会有高档的住宅，繁华的街区，四通八达的交通路网，还有学校、医院、公园等各式各样的市政配套服务设施。
过渡:五个临时安置区
桥南片区位于泉州市江南组团泉州大桥西南侧，东至317县道、江滨路，西至柴塔村、清村，北至国道324线、火炬村、东埔村，南至农科所、御辇村（至规划路）。总规划改造用地面积约3000亩，拆迁面积约110万平方米，规划新建面积360万平方米，包含建设立交桥，总投资将达30多亿元。
桥南片区项目开创了泉州市拆迁项目四个之最和四个之先。四个之最分别是一次性拆迁规模最大，动迁速度最快，拆迁效果最好，考虑被拆迁户实际问题最周到；四个之先为实行成本测算之先，聘请法律顾问之先，聘请专业策划公司之先，实行安置房设计图纸与地块捆绑拍卖、限价回购之先。
截至目前，项目基本完成征地拆迁工作，除临时过渡安置外，区域内还有18幢房屋正在拆除；现场的地梁、地基正抓紧清理，已平整土地1000多亩。
火热的八月，火热的工地。
记者过了顺济桥，来到了泉州的南大门——桥南片区。这里已到处是工地，来往的车辆有序地沿着隔离板绕行。工地上，竖起了大大小小的铁架子，工人们顶着烈日在工地上热火朝天地干着。
沿着展览城正前方市民广场旁的一条施工便道往里走，记者看到原本安居在此的好几个村落，已夷为平地，一条不知名的灌溉水道缓缓流过这片土地。
整个区域的改造涉及面广，庞大的动迁任务要在短时间内完成，安置的压力自然可想而知。记者从泉州大桥南片区改造及立交桥建设工程领导小组办公室了解到，在安置方面，除了出台鼓励自行过渡的优惠政策外，还在区域内及周边设立五个临时过渡安置区，安置了698户2000多人。针对华洲小学、霞美幼儿园983名学生的过渡安置问题，则帮助他们兴建起唐厝小学新教学楼，保证下半年能实现学生全部转校就学，同时在拆迁期间实行专车接送学生，确保学生安全。
考虑到动迁后，很多原来在这块土地上劳作的群众的就业问题，有关方面还安排对区域较为繁荣的水果批发市场、汽配市场先行临时过渡安置。
阿婆 盼着早日搬新家
在不久前以高价拍卖出的C2地块工地旁边，高高竖起了巨幅的“安置区C2地块鸟瞰图”。从图中可以清楚地看出，C2—B安置地块位于泉州大桥南片区，东面是桥南片区C2—A安置地块，西为40米规划路，南临48米池峰路，北为20米规划路，总用地面积约6.5万平方米。
在改造过程中，安置房地块首次采取附加条件公开挂牌拍卖，有效降低了成本、缩短建设时间、减少人力投入。目前C2－A地块桩基基础2774根已全部完成，4＃楼完成地下基础工程，本月可建至3层；7＃楼本月基础完工；C2－B地块已于7月28日成功拍出，正在试打桩；F3地块近日发布拍卖公告。
在桥南片区C2－A安置房工程项目部里面，记者看到，在工人们的操作下，几十台打桩机冒着黑烟，同时作业，发出震耳欲聋的响声……
走出安置房工地，记者看到不远处有一位阿婆，正专注地看着工人在打桩。于是，记者便走上前与她聊了起来。
“阿婆，你以前住在这里吗？”“是啊！就在这片安置地上。”“将来还想住在这吗？”
“当然，房子都选好了，就盼着明年搬家了。”
在与阿婆的聊天中，记者了解到，阿婆一有空，就会到安置房建设工地上遛一圈，她一直期盼着安置房能早日建成，能早点搬回来住。
阿婆还指着安置房的这块土地说，她们祖祖辈辈，居住在这里，已经上百年了。这次政府组织改造、开发是件好事，把过去的落后面貌改一改。他们不但不想离开，而且还想借着这个机会，开个小店做点生意。
“听说以后这里会有很多人搬来，相信生意会不错啊。”阿婆憧憬着未来。
年内 立交桥露出雏形
眼下，立交桥建设还停留在孔灌注桩等桥梁桩基建设中。修建立交桥的有关负责人预言，未来的9月中旬，立交桥将进入大建设中，由原来的地下转到地上施工。到时候，施工进度就快了，共有7座桥梁需要建设。进度快了，一座座桥梁上来，规模也就起来了！预计今年内完成立交桥主体工程建设，以及下穿通道完成80％。区域内完成兴贤路、池贤一路、池贤二路共三条道路的路基工程及部分管线埋设。
据了解，现在立交桥两个标段工程正紧张进行桥梁钻孔灌注桩、下穿地道围护桩等项目施工，其中浇灌桥梁桩基已完成136根4725米，完成总量179根的75.9％，完成10个承台、6座花瓶式桥墩；完成地道围护桩、旋喷桩、水泥搅拌桩、碎石桩等5237根5万多米。
最后，记者绕了桥南片区工地一圈，在华洲水产品对面工地上，夕阳下，一辆推土机正在一堆废墟上施工。
影响篇（一）：房产开发有望“火”起来
“泉州城市发展战略是“东进、南下、西拓”，这形成了以晋江两岸为中心的房地产开发时代，这个时代最能体现泉州有山、有水、有海的自然居住主题，”中升房地产开发有限公司的庄成明总经理说，“正在改造中的桥南片区的房地产开发是目前最具性价比和开发潜力的区域，主要原因是规划起点高，升值空间大。”
房产开发成关注的“宝”
确实如此，泉州大桥南片区改造还在进行当中，这里的楼市、地价、土地开发等吸引了无数人的眼球。房地产开发商等待着土地的开盘、市民关注的房价的高低，司机朋友等待着交通出行的便利，一些大型的零售企业等着入驻……
金利来房地产开发有限公司总经理魏文枢认为，桥南地区最吸引人的地方在于三点：一是桥南片区在江边，它拥有美丽的夜景，视野开阔，风景宜人，这体现泉州的人文精神；二是立交桥建立后，方便了交通，交通便利的地方才有市场经济的远大前景；三是顺济桥的北拓，也为出入中心市区提供便利。
不过，最受关注的还是这里的楼市和地价问题。一位不愿意透露姓名的业内人士告诉记者，桥南片区肯定是不久将来房地产开发的热土。据他了解，现在有很多房地产开发商对桥南地块已是虎视眈眈，他们蓄积资本，等着商住用地开发建设的招投标。银行里，一些开发商从海南已有几亿资金的回流，这些都是为了等待招投标。
桥南片区房地产开发已经成为“香饽饽”，很多人都想来分一杯羹，这就需要规划建设要有大手笔，要有远见。
泉州金利来房地产开发有限公司的林柏青助理认为，桥南片区的开发关键是要吸引大的房地产开发商，这样才有利于整个区域开发的总体形象。以前，泉州市区的土地挂牌招投标，总是把地块分割成一小块一小块的，没有进行统一的规划设计，而且设计很小气。如果这样，就容易造成建筑不协调，规格降低，让城区的总体形象大打折扣。
在基础配套设施方面，如果有了大的开发公司投资，就能够保证做到较足的基础配套设施，顾此及彼。以前有家房地产公司，当时的注册资金仅有800万元，就以1700万元拿走一项建筑项目。造成开发后的小区建筑规格降低，品位也下降，还存在不少的问题。这样就不利于桥南片区改造的发展，也满足不了现代城市品位的需求。
对于开发桥南片区这一大策略，不管是经济上还是政策措施上，政府都给予足够的重视和支持，这也为很多开发商想在这里开发奠定基础。
楼房预测均价超5000元
市民们现在很关注的一点就是楼市的价格不断上涨。不少年轻人刚出来工作，手头没多少存钱，自然把眼光投向市区之外。
按泉州人老观念，出了桥就不算市区了，但在中心市区现代人买房的观念中——城里房子贵到城外买房去。年轻人的观念毕竟是更新的，大桥的开通，把桥南与市区融合在一起，使桥南以城市次中心的新面貌展示在大家眼前。
改造后的桥南片区房价会是多少？
几个房地产开发商皆预测：桥南片区房价每平方米约在5000元以上。
庄成明总经理说，改造的投入产出比较，桥南片区推出市场的商品房均价每平方米5000元以上，才比较有利于片区健康有序快速发展，才可能有完善的市政设施和配套提供。
近期，国家推出了新政策：90平方米以下的房子要占总开发量的70％。这一政策出台对桥南片区房地产开发会造成大的影响吗？
记者了解到，对于修改原有的规划，有关方面还在斟酌修改当中。但是对于开发商来说，他们表示，新政策90平方米的问题，在桥南片区执行是比较不现实的。
庄成明表示，闽南人的亲情关系比较浓，比较喜欢同父母居住在一起，或者说同子女居住在一起。其实这种方式也应该是我们这个社会要大力弘扬的。人为地设定是不合理的，应该由市场来决定，政府给予积极的引导和提倡才比较有利于房地产有序发展。
林柏青则认为，现在人买房的观念是越买规模越大，所以其实很多人对于90平方米以下的都不是很愿意接受。但90平方米以上的政府又不批，这中间就有了矛盾，所以限地建房不是一种很好的举措。
有的则认为，泉州市政府推出的限价房对于低收入者是好措施，也确确实实可以抑制平均房价，但是反映在市场上还是会有很多低收入群体没有能力购房，也就是说，在一定界限以下的低收入者永远是没有办法购房的。从另一个角度来看，抑制房价对于低收入者不一定是好事。否则房价地价升值的最大收益者是政府，政府把升值部分用于解决低收入者的投入，也可以说，用高收入者的支出来解决低收入者的住房问题，这也许更现实可行。
不过总的来说，桥南片区有着美丽的江景，这是很多开发商梦寐以求的，也是很多人向往的居住环境，是很多人眼中的“风水宝地”。所以，未来的桥南将成为大家竞相争取的“宝地”。
影响篇（二）：
南大门将成新商圈
过去的桥南片区，是“三不管”地带，对泉州市区和晋江来说，它是农村，是城市的边缘。然而，随着城市的发展，中心市区已日渐拥挤，而原有的桥南片区又不适应现代城市发展的需求，需要成片大规模的发展。
改造后的桥南片区定位为泉州的次中心城市。它将一改往日的贫穷与落后，引入大型商业、高尚住宅等，改变泉州“南大门”的品位。改造完的桥南片区，从经济、区域品位和居住人群等方面起了翻天覆地的变化。
建成后拉近空间距离
在采访中，晋江市副市长郭鸿荣说，桥南片区的改造与建设，直接拉近了泉州中心市区与晋江两地的距离，同时也是泉州跨江发展的“桥头堡”，拓展了泉州中心市区的体量，对泉州与晋江两地中心城区的发展也有推动和示范作用。
从原有的“三不管”地带，到如今尚待开发的“处女地”，桥南片区等待着人们给它描绘新的蓝图。
记者从指挥部了解到，桥南片区将采取统筹片区开发运营的形式。桥南片区领导小组办公室以聘请或招标形式，联合开发商、投资商、策划公司、营销公司、设计单位等九个专业单位，形成城市经营战略联盟，达到科学规划、高效建设、降低成本、快速繁荣的目的。同时，还将在区域打造片区品牌，精心做好片区建设的策划、包装、宣传、推介，打造强势品牌，尽快凝聚人气。
最后，指挥部还将统筹地块的经营，周密论证、科学安排各个功能地块的出让时间、出让形式、出让原则，统筹片区开发时序，务求区域开发建设与土地效益的最佳结合点，启动招商工作，引进知名企业入驻，有序炒热开发氛围。
“对于规划问题，这可是大事，确实要慎之又慎。片区的总体规划改了又改，整体思路仍在不断优化和调整之中。片区规划对商业业态功能需要进一步细化；人流、物流、车流的分流，‘水’的流畅，广场、片区文化特色，人气聚集都缺乏周全、深入和精细的考虑，还有待改善。”郭鸿荣说，“一个3000亩的大型片区，建成之后绝对是一个规模超前的大社区，目前仍是白纸一张，关键是看怎么规划，如何建设。”
“低调的规划设计，一旦推出，与市民见面，相信会令人眼前一亮。”郭鸿荣还透露，8月份，桥南片区由拆迁、征地，转入规划、建设的关键阶段，拉开整个片区建设的序幕。
据了解，未来的桥南片区从学校、医院等基础设施，到交通、人流等条件，都经过仔细通盘考虑。在规划、建设桥南片区时，指挥部将参照以往片区改选的成功经验，结合桥南片区的实际情况，采取别具特色的模式，引入适当的竞争机制，从各方面考虑，全力打造一个现代的新型生活社区。
创造新的城市次中心
可以说，桥南片区的拆迁比过去泉州旧城改造总的拆迁量还要大。单从这一点就可看出，桥南片区的规划建设是整个泉州城市改造的大手笔。
泉州大桥南片区历来属于传统边缘地区，还需要一定的发展过程，现在只是起步性的阶段。泉州市城乡规划局副局长黄世清预言，这次大规模的改造建设，将使这片原来平静的土地，经历一次脱胎换骨的蜕变，真正达到“南接晋江、北承市区、西连清”的效应。
黄世清告诉记者，早在几年前，泉州城进行城市总体规划时，已把江南、池店、浮桥等纳入城市规划范围，以此整合构建成为城市的次中心。
原本泉州中心市区和晋江的发展属于“向心型”，桥南片区所处的位置正好属于城市的最边缘。随着城市发展到一定规模，自然会形成不同特点、互为补充的次中心，而且次中心要与城市中心有所区别。中心市区辐射增大，势必造成桥南片区成为中心市区与晋江新的发展空间。
泉州大桥南片区的总体规划要注重与周边的相连接。桥南片区建设的规划设想，就是真正奠定一个基础———规模性开发，整体性考虑，文化休闲相结合，以突出原有的商业特点，在规划中和老城区不一样，在符合商业规则、城市规划的基础上创造出一个新的城市次中心。
从整体规划而言，桥南要有大盘效应，通过可预见性的设想，使整个区域的发展与周边的青阳、清等地连成一片，形成良性互动，使新城具有新的发展动力，从人流、商业、娱乐等方面，打造一个新的城市商业中心。
新商圈将在这里诞生
桥南片区地处晋江南岸，让人有种城市边缘的感觉。随着泉州城市框架的不断扩大，“跨江”战略的实施，中心城区对外辐射功能越来越强，现在已到了往外扩的时候，桥南片区顺其自然就成为城市次中心地带，广阔的发展前景，绝无仅有的吸引力，加上江南片区、经济技术开发区的基础性建设，由此引来“凤凰”落地———高新技术企业的不断涌入，大量中高层知识分子的到来，所有的这一切都为桥南片区形成新的商圈和产业打下坚实基础。
再过几年的建设，随着桥南片区的建成，必将吸引更多人的目光，把家安在这里。
但是，从目前整个桥南片区的规划发展上看，整个片区改造的建筑量非常之大；而片区建
成后所形成的人流量，需要的服务配套设施也很多，这就要求桥南片区在原有特色经济基础之上，形成服务功能强、覆盖面广的第三产业。
桥南片区规划面积约3000亩，预计将来可达到3万人以上。“有人的地方，必然有交通”。基于这一点考虑，桥南片区在交通规划上下足了工夫。
规划建设部门从与周边几个片区互通通道的设立，大型城市立交的规划等，通向中心市区的有泉州大桥立交桥，顺济新桥北桥头将来设立的立交，324国道江南环岛的下穿设计，池峰路将规划50米宽的大道，旧泉永路的拓宽改造等等。
从更长远方面的考虑，要从田安路往南拓改，直至江滨路，并在晋江上横跨大桥，直达桥南片区……
商圈影响力立足江南
对于桥南片区建成后，能否形成新的经济中心，对泉州与晋江之间的商业格局是否有影响，泉州市贸发局许渊朝副局长认为，桥南片区的商业区影响力可能主要立足于江南片区，对泉州、晋江的辐射能力有限。
许渊朝认为，泉州的经济格式呈组团式发展，不是辐射式的，中心市区辐射能力有限，呈八大组团式发展，特别是靠近晋石地区商贸流通发展繁荣。他个人认为，桥南片区建成后，商业辐射能力有限，可能会带动江南片区经济、交易、物流、人气的繁荣，至于其对晋石的辐射，对泉州市区的渗透，可能会相对有限。因为商业本身具有很强的流通性，原先泉州和晋江之间商品的流动性就比较大，泉州市区物流发达丰富，晋江的陈埭也很繁荣，消费很方便，没必要跑到桥南片区来购物消费，到时可能会有小部分人过来消费，但是形成不了大气候。 | 
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