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作为特殊经济区域的管理机关，天津港保税区海关以促进区域经济发展为己任，通过提高通关效率和为企业提供“量体裁衣”式服务，为企业节省了大量物流成本，成为保税区吸引外来投资的一大亮点。
“登记验放，集中审征”便捷通关措施是保税区海关的服务品牌之一。经海关批准的企业，其进口货物运抵后可先向海关办理登记手续，海关据此验放货物，放行后在规定的时限内集中办理申报、纳税等手续。该措施得到了保税区物流企业的广泛欢迎和积极响应，被企业称为“为应税货物分拨配送开辟了绿色通道”。区内物流分拨型企业在提高通关速度、降低企业运作成本上都见到了明显成效。据海关统计，今年以来，保税区海关为试点企业办理货物47408票，货值31.31亿美元，征收关税590万元及代征税1.04亿元，合计1.63亿元。该项举措为物流企业的发展解决了通关瓶颈的大问题，进一步坚定了物流企业在保税区做大做强的信心。
“随时出区，即时报核”则是保税区海关为适应现代物流的运作方式，大胆改革传统的加工贸易企业通关模式的又一范例。对符合条件的大型加工贸易在内销成品时，采取“先行放货，集中补税”政策，银行为企业向海关出具税款保付保函，企业货物出区时只需向海关登记备案，每旬将所有出区货物集中办理一次清关补税手续。实行新模式后，企业供货周期由平均7天缩减到3天，且可随时接受客户的紧急订单，柔性化程度提高，竞争力大大增强。在此政策支持下，亚实履带（天津）有限公司争取到一家新客户———广西柳工集团。加德士公司年产品销量也因此提高了26.52%。与以往相比，新模式简便了出货前的各种手续，变“橄榄型”通关模式为“哑铃型”，补税环节后置，为企业抢出时间。现在，企业甚至可以做到货物装箱和办理放行手续同时进行，最大限度满足了市场和客户的要求。据加德士公司负责人介绍，保税区海关推出的“随时出区，即时报核”通关模式，减少了远期市场预测造成的产品库存，原材料的库存量和补货时间也相应降低，企业可以更加灵活地制定计划，调整生产，加快了资金的运转周期。该公司原材料采购周期因此下降了36.7%，物流成本下降了20%，公司还减小了区外分销中心的仓储面积，并已经开始调整分销中心的整体布局，将天津港保税区作为其生产、仓储、分销等多功能的中心基地。
保税区海关的这种“量体裁衣”式服务成为了天津港保税区对外招商引资的一张“王牌”，吸引了众多有实力的大型企业落户保税区。
(本报记者 张洪志) | |
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