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书报亭、邮筒、电线杆、彩票亭、电话亭……走在上海街头，你会发现人行道上的各种公益设施或公共服务设施还真不少。“请为人行道减减负！”听证会上，不少市民不约而同提出如此建议。
来自市政部门的统计显示，目前本市占用城市道路人行道设置的设施包括交通标杆、废物箱等20多种，其中仅亭和棚占路已达5万多处。徐家汇地区，一段长不超过20米的人行道上，依次排列着三个彩票亭和一个书报亭；福建中路附近，两个电话亭分设在一弄堂口的两侧，间距不足10米……在列举了生活中随处可见的现象后，顾明德等市民提出，在道路不宽、行人流量又大的人行道上，一些设施一旦设置不当，既会增加人行道的负担，又不利于行人通行。
而一些沿街商店也纷纷在人行道上“做文章”，给人行道增加了额外的负担。参加听证会前，市民俞康福特地到家附近走了一圈。他发现，陕西北路到西康路等一些路段，沿街的许多店铺都把店面延伸到了人行道上，或设广告灯箱、或干脆摆个摊位，公开吆喝。对此，市民许嘉国也有同感。他说，外马路有一段人行道被水果市场长期占用。他曾为此向多个部门反映，但问题依然没有得到解决。为此他建议，在处理这类问题时各部门要形成合力，共同解决；在立法中，也要明确各相关部门各自承担的法律责任。
原本十分狭窄的人行道，还被街头广告占了大半空间。
本报记者 谢震霖摄(资料照片)
水果摊开在人行道上，竹竿和砖块还影响到机动车道。 丁椽摄 |
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