地上只有10余个停车位　中关村西区成违法停车“重灾区”　相关部门称———

　　“不停路边，我们的车停哪？”被处罚的司机陈先生说，中关村海龙地下停车场每次来都是满的。无奈之下，他才将车停在路边。

　　“中关村西区地上只有10余个停车位，绝大多数车位都在地下。”海淀区市政管委昨天提醒说，司机不要将车辆停在地上，否则很容易被贴罚单。

　　每天400个很多司机不知地下有空位

　　“其实，还有好多停车场有空余车位，大家不知道而已。”海淀区市政管委的工作人员说。

　　工作人员介绍，中关村地区从5月取消干路路侧停车位后，中关村西区地上只有10余个停车位，所有的停车位基本都在地下。

　　据了解，平常海龙和鼎好两个大厦的地下停车场几乎没有空闲车位。

　　而与此形成对比的是，在距离海龙、鼎好不远的辉煌、e中芯、e世界、首创等大厦的地下停车场基本都有空闲车位，每天空闲停车位总数在400个左右。

　　司机偷懒停车走路不超过200米

　　但是，到中关村购物和办事的市民都喜欢将车停在海龙附近。

　　“专业调查公司调查的结果是，北京人的停车习惯是200米。走路超过200米，司机都不愿意去停车。”工作人员表示。

　　北京市交管局发布消息说，自5月本市78条主干道的路侧停车位被取消后，全市目前共有近10处违法停车高发地段，而中关村街道的违法停车量居榜首，海淀街道排名第二，有1282起。

　　而海淀街道正是因为有了中关村西区这个“重灾区”，才高居第二。

　　诱导系统年底有望投入使用

　　“停车位是有，但没有车来怎么办？我们也没有渠道去通知司机。”采访中，这几个大厦的停车场的工作人员这样描述停车场的现状。

　　海淀区市政管委透露，“中关村停车诱导系统”建成后，“有空余车位但车进不来”这个矛盾可以解决。

　　系统建成后，中关村西区地区的20个停车场的停车位都纳入到停车系统内来进行统一管理。“哪个停车场有没有空余车位，以及行驶路线，通过手机短信和上网都可以实时更新查询。”

　　目前，停车诱导系统正在进行招标阶段，最快年底可以投入使用。